景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个装在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二(èr)个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景(jǐng)逸x5氧传感器(qì)位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置(zhì)传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发动机吗(ma)

　　是的，景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技蒂玮娜手表是杂牌吗，蒂玮娜手表一千多值得买吗(jì)术(shù)，而4a91s型(xíng)则多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近(jìn)11kw的功率。

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　　景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化(huà)器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情况(kuàng)的(de)传感器，一(yī)个是检测(cè)三元催化(huà)器(qì)后(hòu)的氧传(chuán)感器，排气管上有一(yī)大(dà)螺丝后面(miàn)带电线就是(shì)氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)。

　　在使用(yòng)三元催化转换器以(yǐ)减少排气(qì)污(wū)染的(de)发动机上(shàng)，氧传感器(qì)是必不可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急剧(jù)下降，故在排(pái)气管(guǎn)中安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用(yòng)以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的(de)浓度，并向ECU发(fā)出反(fǎn)馈(kuì)信号，再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器喷油量(liàng)的增减，从而将混合气的(de)空燃比控制在理论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方(fāng)面(miàn)的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催(cuī)化故(gù)障(zhàng)；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的(de)回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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