金融界4月22日消息，经(jīng)济(jì)数据超(chāo)预(yù)期提振，原油(yóu)收盘走(zǒu)高。但本(běn)周由于对经济前(qián)景的担忧加(jiā)剧需(xū)求担忧(yōu)，原油期货(huò)五周来首(shǒu)次录得周下跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交割(gē)的(de)西德克萨斯中质原油(yóu)上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期(qī)货本周累计下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交(jiāo)易所6月全球基准布伦(lún)特(tè)原油(yóu)价(jià)格(gé)上涨56美分，至每桶(tǒng)81.66美元，涨(zhǎng)幅0.7％，本周累计下(xià)跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所，5月汽油价格(gé)上涨(zhǎng)0.6％至(zhì)每加仑2.60美(měi)元，本周累计下(xià)跌(diē)8.3％；5月取暖(nuǎn)油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元(yuán)，本周累计(jì)下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至(zhì)每(měi)百万(wàn)英热单位2.23美元(yuán)，周(zhōu)涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四(sì)，西德克(kè)萨斯(sī)中质原油和布伦特(tè)原油双双创下(xià)本月(yuè)最低(dī)收盘价(jià)，回吐了4月初的大(dà)部分涨幅，此(cǐ)前沙(shā)特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月开始至年底(dǐ)减(jiǎn)产(chǎn)约115万桶(tǒng)/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产50万(wàn)桶的计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周五的简(jiǎn)报(bào)中写道，周(zhōu)四(sì)，对消费(fèi)者需求与"不断(duàn)恶化(huà)的经济背景和仍持(chí)鹰(yīng)派立场(chǎng)"的美(měi)联储联系(xì)在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本(好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来běn)周美(měi)国(guó)几家大公司(sī)发布(bù)的(de)业绩和(hé)预期都不佳(jiā)，而美国周四公布的经济数据也不乐观”，因此“没有真(zhēn)正积(jī)极的理由(yóu)介入并捍卫(wèi)4月(yuè)份西德克萨(sà)斯中质原(yuán)油每桶(tǒng)79美元的关键技(jì)术支撑位(wèi)”。

　　总(zǒng)体而(ér)言，分(fēn)析师表示，对美联储和其他主要央行持续(xù)收紧货币政策引发全球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌的部分原因(yīn)。这些因素抵消了(le)此前(qián)对中国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底取消了严格的COVID-19控制措施。

　　德国(guó)商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周五的(de)一(yī)份报告中说，除(chú)了对(du好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来ì)中国需求的怀(huái)疑之(zhī)外，有报道称，尽管受到制(zhì)裁和禁运，俄罗(luó)斯的原油(yóu)运输仍在继续(xù)，这也给油价带来了(le)压力。

　　路透(tòu)社周(zhōu)四报(bào)道称，4月(yuè)份俄罗(luó)斯西(xī)部港口的(de)石油装载量有望达到2019年以(yǐ)来的最高水平，每天(tiān)超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总统普(pǔ)京与王储、沙特(tè)阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕(hǎn)默德·本(běn)·萨(sà)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来勒(lēi)曼·沙特进行了(le)电话(huà)交谈，重点是扩大“在贸易、经济、投(tóu)资和能源领(lǐng)域的(de)互利关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济(jì)前景好坏参半的背(bèi)景下，定向阶段(duàn)可能会持(chí)续下去:毕(bì)竟(jìng)，市场（仍然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过(guò)于(yú)自满:当沙特阿(ā)拉伯(bó)和(hé)其他(tā)一些欧佩克国(guó)家的(de)产量从(cóng)5月份开始缩减时，市场将(jiāng)再(zài)次出(chū)现明显(xiǎn)的(de)供应不足(zú)，”他说。他说，2023年下(xià)半年的每日(rì)石油供应可(kě)能比需求少(shǎo)200万桶左右，这意(yì)味(wèi)着(zhe)刚刚恢(huī)复到“正常”水平(píng)的(de)发达国家(jiā)商业库存可能会再(zài)次下降。

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