“我请你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四(sì)月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后(hòu)迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价(jià)格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示，果蔬价格(gé)受供给端影(yǐng)响较为明显(xiǎ不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思n)。一方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加(jiā)，物(wù)流交通成(chéng)本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲的供给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也加(jiā)入了供给大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家。泰国榴不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思(liú)莲出(chū)口商(shāng)表示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的(de)时间(jiān)大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运(yùn)到(dào)中(zhōng)国昆不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费(fèi)者(zhě)可(kě)以去购买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品(pǐn)种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚(shàng)未出现供大于求的(de)情(qíng)形(xíng)，或者说需求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面(miàn)因素(sù)而言，水果商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分(fēn)化。其实(shí)，高品质榴莲(lián)的价格仍(réng)在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来(lái)价(jià)格趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察。”

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