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1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升

1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng),首次(cì)发(fā)射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大(dà)事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设(shè)发射成(chéng)功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工具性能(néng)的严格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化不大(dà)。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì),将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火星(xīng),实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了(le)。

  不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ),但(dàn)如果从上述定义看,本(běn)次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算(suàn)什么(me),因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出(chū),马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错的(de)了,所以业(yè)界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏,成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程碑,估值(zhí)提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更(gèng)大的事是(shì)指什么呢?最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相(xiāng)当(dāng)可观,目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò),为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技(jì)日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng),这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī),此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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