东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在(zài)过去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思(sī)，得(dé)掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞1精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德>2个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德>

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能多卖(mài)一张是(shì)一(yī)张，要是民航(háng)允许的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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