美国(guó)太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天(tiān)器(qì)未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空任务一(yī)直受(shòu)到发(fā)射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了(le)，所以嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆(f嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念diù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的(de)卫(wèi)星(xīng)网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯(sī)州博卡奇(qí)卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投(tóu)资(zī)公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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