景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个？景(jǐng)逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气(qì)管的位置，一般(bān)第(dì)一个(gè)装在三(sān)元催化器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催化(huà)器之后的(de)。关于景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)以及景(jǐng)逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)位(wèi)置(zhì)图(tú)，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除(chú)了mivec技术，代价(jià)是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的(de)位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器之前，第(dì)二个(gè)在三(sān)元催化器之后。

　　一个是(shì)检测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的(de)传感器，一个(gè)是检测三元催化器后的(de)氧传感(gǎn)器，排气管(guǎn)上有一大(dà)螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使用三元催(cuī)化转换器以减少排气污染的发动(dòng)机上(shàng)，氧传感(gǎn)器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比(bǐ)一(yī)旦偏离(lí)理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能力将急(jí)剧下(xià)降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传感器，用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩(chū)反(fǎn)馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮(liàng)。

　　车友你(没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩nǐ)好！

　　发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检查(chá)更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催(cuī)化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有时间(jiān)常交流用车(chē)知识(shí)。

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