新一轮(lún)油价调整，进入倒计时！

　　就(jiù)在下周二（5月16日）24时，国内(nèi)第十轮油(yóu)价调整将正(zhèng)式开启。按照目前(qián)第8个(gè)工作日的(de)参考原油(yóu)变化率情况，机构预测汽柴油(yóu)下调(diào)价(jià)格(gé)或(huò)可达350元/吨(dūn)。近期需要(yào)加(jiā)油的朋友，或许可(kě)以(yǐ)再等上一(yī)等。

　　国际油价方面，潜在经济衰退的持续担忧拖(tuō)累能源(yuán)需求预期，近期原油期货接(jiē)连走低，触(chù)及一周(zhōu)低点。海外分析师认(rèn)为，目(mù)前对石油市场有(yǒu)“多(duō)重显著影响”，包(bāo)括美国债(zhài)务上限的(de)戏(xì)剧性事件、酝酿中的地区银行担忧，以及推动美联(lián)储仍然激进的(de)政策(cè)前景的(de)通胀(zhàng)预(yù)期(qī)。

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　　下周二晚开(kāi)启(qǐ)新一轮调价

　　距离(lí)油价下调(diào)只(zhǐ)剩两(liǎng)个工作(zuò)日了，别(bié)急着(zhe)加油！

　　按照国内现(xiàn)行成品(pǐn)油价格调(diào)整机制，以10个工作日(rì)为一个调(diào)价周期，本轮国内(nèi)成品油(yóu)零调整(zhěng)将于5月16日（下周二）24时(shí)开启，迎来今年(nián)的第十轮调价窗(chuāng)口期。

　　继上一(yī)轮油(yóu)价小幅下调后，本次调价周(zhōu)期内国际油(yóu)价继续下行。据机构测算(suàn)，本轮(lún)调(diào)价(jià)有望出(chū)现(xiàn)“两(liǎng)连一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗降(jiàng)”。

　　据卓创资讯测算，5月12日，国内第8个工作日参(cān)考原油(yóu)变化率(lǜ)为-7.73％。预计汽(qì)柴油下调350元/吨，折(zhé)算下(xià)调0.27-0.30元/升。

　　暂(zàn)按当前下(xià)调幅度计算，以油(yóu)箱容量在50L的家(jiā)用轿(jiào)车为例(lì)，加(jiā)满一箱油(yóu)将节省13.5-15元，下(xià)调幅(fú)度较为(wèi)明显。需要加油(yóu)的车主朋友们，建议可以稍微(wēi)等等。当(dāng)然，最终(zhōng)的(de)调价幅度和区间(jiān)，还要等(děng)待下周(zhōu)二国家发改委(wěi)的官宣。

　　复盘来看，今年以(yǐ)来国内成品油价格前九轮调价分别为(wèi)“3涨4跌2搁浅(qiǎn)”。在(zài)上一轮(lún)调整中，国家发(fā)改委对国内汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元。调整过后，今年以来国(guó)内汽油累计上涨(zhǎng)210元/吨，柴(chái)油价格(gé)累计上涨200元/吨。

　　据最新全国报(bào)价，除(chú)海(hǎi)南、西藏两省(shěng)，目前各地92#汽油(yóu)普(pǔ)遍还维持在“7元时代”，95#汽(qì)油则在8.07-8.48元/升区间。在此次调(diào)价过后，部分地(dì)区95#汽油有望降至(zhì)8元以下。

　　国际油价震(zhèn)荡(dàng)下(xià)行

　　油价的(de)调(diào)整，自然(rán)与国际原油价(jià)格(gé)的变动相关。

　　5月11日(rì)（周(zhōu)四），国际原油期货收盘下跌。纽约商品期货交易所WTI6月原油即期合约收(shōu)盘(pán)下跌1.69美(měi)元/桶，至70.87美元/桶，跌幅为2.33％。洲际交易所布伦特7月原油(yóu)即期(qī)合(hé)约收盘下跌1.43美元/桶，至74.98美元/桶，跌幅为1.87％。

　　就(jiù)近期行情来看(kàn)，国际(jì)油价(jià)前期触(chù)底(dǐ)小(xiǎo)幅爬升，随后继续震荡下行(xíng)，为此次(cì)油价(jià)调整带来下调空间。

　　消息面上，5月(yuè)11日，石(shí)油输出(chū)国组(zǔ)织（OPEC）进一步上调(diào)中国(guó)2023年石(shí)油需求增(zēng)长预估，但(dàn)因(yīn)其他(tā)地区的需求增长存在可能下行的风险，因此(cǐ)全球需(xū)求(qiú)增(zēng)长的整体预(yù)估不(bù)变(biàn)。中国石油需求预期(qī)将增长80万(wàn)桶/日，高于上(shàng)月预估的增长76万(wàn)桶/日。

　　另(lìng)据当地(dì)媒体(tǐ)报(bào)道(dào)，伊(yī)拉克已向土耳其发出正式请(qǐng)求(qiú)，要求通过(guò)一条从伊(y一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗ī)拉克北部(bù)半自(zì)治的(de)库尔德斯坦地区到土耳其港口杰伊汉的管(guǎn)道重新开始(shǐ)石(shí)油出口(kǒu)，这(zhè)可能会使全球原油供应量每天增加(jiā)45万桶。

　　外(wài)媒援引能(néng)源咨(zī)询(xún)公司RitterbuschandAssociates的分(fēn)析师在(zài)一份报告中表示(shì)，石(shí)油(yóu)市场面临(lín)“重大问题”，美国债务(wù)上限不确定性，最近可(kě)能(néng)引(yǐn)发大部分石(shí)油行业信贷紧缩(suō)的银行(xíng)问题，经济衰(shuāi)退的(de)可能(néng)性仍然很大。

　　美国市场研究刊(kān)物(wù)《7点市(shì)场报告》（SevensReport）分析师(shī)表示(shì)，目(mù)前对石油(yóu)市场有“多重显著影响(xiǎng)”，包括美(měi)国(guó)债务上限的戏剧(jù)性事件、酝酿中的地区(qū)银行担忧，以及(jí)推动(dòng)美联储仍然激(jī)进的政策前景的通胀预期，这最终将导(dǎo)致潜在(zài)的(de)深度经济衰退，这将打击需求。

　　评(píng)论称，这(zhè)些因素将在(zài)短期内继(jì)续影响国(guó)际原油价格(gé)和成品(pǐn)油(yóu)价格，因(yīn)为美国(guó)债务上限问题、银行(xíng)担忧以及经济衰退的威胁都将给(gěi)能源综合市场带来压力，而(ér)任(rèn)何（或）所有因素(sù)的(de)改善都将为市场提供推动力和缓解(jiě)反弹。

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