国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大

　　关(guān)于国v是(shì)不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区(qū)别以及(jí)国v与国vl的(de)区(qū)别，国5车还(hái)能开几年(nián)，国v是不是国(guó)6标准，国v是(shì)不(bù)是国4，国v是不(bù)是(shì)国五的意思等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的(de)排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用(yòng)汽柴(chái)油的(de)硫含(hán)量(lià中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大ng)控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发布(bù)，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也(yě)就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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