国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数(shù)字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的(de)车型(xíng)不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级为(wèi)相当(dāng)于(yú)欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可(kě)，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(g携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句uó)家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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