周(zhōu)四(sì)（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低开低收(shōu)，三大(dà)指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达(dá)克综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联(lián)储多位(wèi)官员(yuán)又接连发出(chū)“鹰派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平一(yī)直过高；克(kè)利夫(fū)兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高(gāo)到(dào)5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳指(zhǐ)领跌(diē)三大指数。

　　而在纳(nà)斯达(dá)克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并创(chuàng)1月(yuè)27日以(yǐ)来收盘新低，市(shì)值蒸(zhēng)发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市(shì)值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉被(bèi)Meta反超，现位于(yú)第八。昨(zuó)日美股(gǔ)盘后(hòu)公(gōng)布的(de)业绩报告显示(shì)，公司(sī)Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远低于(yú)去年同(tóng)期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短(duǎn)三个多月(yuè)的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话会上强调，相对(duì)于(yú)低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和(hé)扩大车队规模是此时的正确(què)选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)也令财(cái)务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃，日内(nèi)这两家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到(dào)目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期(qī)时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会(huì)在(zài)下(xià)周到来，“因(yīn)为只有(yǒu)大型科(kē)技公司开始公(gōng)布业(yè)绩，财报季才(cái)算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周市场一直在横盘整理，“我们还没(méi)有找到可以打破市场平衡的东(dōng)西(xī)。”

　　//马斯克表态(tài)：价(jià)格战还要继(jì)续打下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克明确表态(tài)，尽管(guǎn)今年(nián)年初(chū)的降价策略对(duì)盈(yíng)利能(néng)力(lì)造成了(le)重大影(yǐng)响，但(dàn)特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动(dòng)汽车制造商(shāng)第一财季营业利(lì)润率为(wèi)11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是12.2％。在(zài)特斯拉(lā)采取(qǔ)一(yī)系列大(dà)幅降价(jià)行动(dòng)后，其营(yíng)业利润率(lǜ)成为华(huá)尔街最(zuì)为关注的业绩(jì)指(zhǐ)标。

　天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖　当(dāng)地时间周三(sān)晚(wǎn)些时候，马斯(sī)克在财报电话会(huì)议(yì)上强调，我们认为，相对于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的(de)正确选择。他(tā)和首席财务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年(nián)汽车(chē)行(xíng)业(yè)利(lì)润率的(de)预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临不确定性。<天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖/p>

　　特斯拉的(de)降价无论是在(zài)规模还是在时(shí)间跨度上都(dōu)是(shì)令(lìng)人侧目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了投资者的(de)争论(lùn)，尽管特斯(sī)拉仍(réng)然是全球(qiú)领(lǐng)先(xiān)的电(diàn)动(dòng)汽车(chē)制(zhì)造(zào)商，但随着(zhe)借(jiè)贷成本上(shàng)升，以及越来越多的汽车(chē)制造商(shāng)推出具有竞争力的插(chā)电式车(chē)型，特斯拉的(de)销量(liàng)可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深(shēn)水资(zī)产管理公(gōng)司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经(jīng)历一段(duàn)艰(jiān)难时期(qī)，他们在努力维持局面，但投(tóu)资者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特(tè)斯拉对怎样的(de)盈(yíng)利水平感(gǎn)到满意时，马斯克(kè)没有给出明(míng)确的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降影响到(dào)特斯拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的(de)能力时，才会(huì)感到担(dān)忧，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合(hé)年(nián)增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度生(shēng)产了(le)440808辆汽车，交付(fù)了(le)422875辆汽车，导致库存积压达到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打(dǎ)算让竞(jìng)争对手(shǒu)破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易(yì)买(mǎi)到特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许多汽(qì)车厂商都在努力解决其电动车项目的单位(wèi)经济效(xiào)益(yì)相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我们的目标是利用(yòng)自身(shēn)作为成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析师Ben Kallo评论称，特斯拉在(zài)利(lì)用利(lì)润空间来(lái)创(chuàng)造更多需求，他们可以通过降低价格(gé)，排挤其他公司的生(shēng)存空间。

　　特(tè)斯(sī)拉掀起的价(jià)格战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创(chuàng)公(gōng)司(sī)遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同(tóng)时也将加速电动汽车在美(měi)国的普及，令潜在(zài)竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取(qǔ)巨额利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略是(shì)一条危险路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战(zhàn)方面也(yě)非常拿手，特(tè)斯(sī)拉要想通(tōng)过拼(pīn)成本在以(yǐ)成本优势(shì)闻名的中(zhōng)国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数(shù)分钟(zhōng)后在空中解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次(cì)成功发射(shè)升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成(chéng)其余的实验(yàn)里(lǐ)程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体(tǐ)上也确认了这(zhè)一结果，表(biǎo)示在火箭分(fēn)离(lí)阶段前出现了快速且计划(huà)外的(de)解体。公司团队将审阅相(xiāng)关数(shù)据，为下一次实验做准(zhǔn)备(bèi)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释(shì)一(yī)下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客(kè)飞船和(hé)超重型火箭。按照之前公开的信(xìn)息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将在发射(shè)3分(fēn)钟后(hòu)与火箭分离(lí)。在首(shǒu)次飞行测试中并不会进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞(fēi)行，随后在(zài)夏威(wēi)夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原(yuán)本定(dìng)于当地时间(jiān)本周一进行，但(dàn)由于在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的(de)意(yì)外被迫推迟至今天(tiān)。

　　在财(cái)联社(shè)之前(qián)的报道(dào)中也提到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直(zhí)试(shì)图(tú)降(jiàng)低(dī)外(wài)界的期望，特别强(qiáng)调担忧(yōu)推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过(guò)1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约是(shì)目(mù)前纪(jì)录保(bǎo)持者土星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射(shè)现场升(shēng)腾(téng)起的烟雾(wù)，也能感受(shòu)到(dào)火箭推力的威压。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　密密麻麻(má)的火箭助推器特写(xiě)。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲(jìn)...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空(kōng)中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得(dé)一(yī)提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场督战(zhàn)的马(mǎ)斯克(kè)也面(miàn)对(duì)镜(jìng)头挤出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克也(yě)抽(chōu)空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余，强调此次为“数月(yuè)之后的下一次测(cè)试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在于我(wǒ)们(men)学到了什么”，但留给科学(xué)家们实现稳定星(xīng)际投(tóu)送的时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项(xiàng)目没有被取消的话，理论上的最早(zǎo)发(fā)射时间(jiān)就在2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星(xīng)舰(jiàn)具备稳定投送地球轨道的(de)能力。更(gèng)具(jù)有挑战(zhàn)性的是，如何(hé)证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕(rào)地(dì)球轨道飞行时就(jiù)为其配(pèi)送燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘(sōu)星(xīng)舰飞船(chuán)跨越地月38万公里距离的(de)需求。

　　顺便一(yī)提(tí)，星(xīng)舰的发射结果对特斯拉(lā)的股(gǔ)价并没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四(sì)开盘(pán)大(dà)跌近8％的主要原因是(shì)早些时候发(fā)布的Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特斯(sī)拉的Q1利(lì)润率(lǜ)出现收窄(zhǎi)，但公司暗示接下来还会继(jì)续降价。

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