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华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停引(yǐn)航(háng)的(de)几种情况是什(shén)么？暂停(tíng)引航的几种情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被(bèi)引(yǐn)船舶的引(yǐn)航(háng)梯(tī)和照明不符合安全规定(dìng)；引航员(yuán)身体不适(shì)，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶；以及(jí)其它(tā)不(bù)适(shì)于引航的原(yuán)因的。关于暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么以及(jí)暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是(shì)什么，暂停引航的几种情况英语(yǔ)，暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情况图(tú)片(piàn)等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的生活知识(shí)：

航(háng)班(bān)停运可以(yǐ)退票吗

　　航(háng)班停运是(shì)可以退(tuì)票(piào)的(de)。

　　法律分析:因(yīn)为疫(yì)情停飞的航班,可以(yǐ)全额退票。

　　法(fǎ)律依据:《中(zhōng)国民用航空(kōng)旅客、行(xíng)李国(guó)内运(yùn)输(shū)规(guī)则》第二(èr)十一条(tiáo) 由(yóu)于承运人或(huò)旅客原(yuán)因(yīn),旅客不能在客票(piào)有效(xiào)期内(nèi)完成部分或(huò)全(quán)部航(háng)程,可以在客票(piào)有(yǒu)效期(qī)内要求退(tuì)票。

暂(zàn)停引航(háng)的几种情况是什么(me)

　　暂停引航的几种情(qíng)况包括：恶劣(liè)的气(qì)象/海况(kuàng)；被引船舶(bó)不适(shì)航；没(méi)有足够的水深；被引(yǐn)船舶(bó)的(de)引航梯和照明不符合(hé)安全规定；引航(háng)员(yuán)身(shēn)体(tǐ)不适，不能继续引领船舶；以及其它不(bù)适于引航(háng)的原因。

　　引航，是指为了维护国家主权和(hé)保障船(chuán)舶、港口(kǒu)和设施的(de)安全，由国家专业引航人(rén)员(yuán)引领(lǐng)船舶安全(quán)航行的行(xíng)为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员证书。

　　引领船舶进(jìn)出(chū)港口的引(yǐn)航(háng)员俗称领港，江上引航员(yuán)俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的(de)决(jué)定(2021)

　　一、将第(dì)九条修(xiū)改为：“下列船舶(bó)在(zài)交通运输(shū)部划定的(de)海(hǎi)上引(yǐn)航区内航行、停泊或(huò)者移(yí)泊的，应当(dāng)向引航机(jī)构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶(bó)，但交(jiāo)通运输部经报国务(wù)院(yuàn)批(pī)准后规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运放射(shè)性物质的船舶、10万总吨及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的散装液化(huà)气船、散装危(wēi)险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者(zhě)水(shuǐ)面(miàn)以上华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思(shàng)高(gāo)度接近相(xiāng)应航道通航(háng)条(tiáo)件(jiàn)限值(zhí)的(de)船舶。

　　　　前款第（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标准(zhǔn)，由交通运输部直(zhí)属海事管(guǎn)理机构根(gēn)据(jù)港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条(tiáo)：“下列船舶在(zài)内河(hé)航行，应当(dāng)向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国籍(jí)船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上机动华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思船舶(bó)，但(dàn)船长驾(jià)驶同(tóng)一(yī)类型的海上机动(dòng)船舶在同(tóng)一内河通航水域航(háng)行与(yǔ)上一(yī)航次间隔2个月(yuè)以内的(de)除外；

　　　　（三(sān)）长(zhǎng)、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面以上高(gāo)度接近相应航道通航(háng)条件限值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江(jiāng)干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上(shàng)且载客航(háng)行的客船，但旅(lǚ)客(kè)班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且(qiě)载运闪(shǎn)点(diǎn)小于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际(jì)散装危险化学品(pǐn)船舶(bó)构造和设备规(guī)则》中X类的散(sàn)装液(yè)体化学(xué)品船(chuán)。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具体标(biāo)准，由长江(jiāng)航(háng)务管理部门、省级交通运输主管部门根(gēn)据管辖水域(yù)的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一条，作为第十一条(tiáo)：“船舶自愿申请(qǐng)引航(háng)的(de)，引航机构应当提供(gōng)引航服务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为第十六条：“引航机构应当落实(shí)引航安全主体责任(rèn)，配备必要的设施(shī)、装备(bèi)和人员，建立并实施引(yǐn)航安全管理体系。

　　”五、增加一(yī)条，作为(wèi)第十八条：“引航机构(gòu)应当对引航(háng)员(yuán)进(jìn)行培(péi)训，并保(bǎo)障引航员的休息时间、职业(yè)健康、工资(zī)报酬、社会(huì)保(bǎo)险等符合(hé)国家有关规定。

　　”六(liù)、增加一条，作为第十(shí)九条：“引航员应当持(chí)有(yǒu)有效的船员(yuán)适任证书，服从引航(háng)机构的安排和管理，并按照(zhào)有关(guān)规(guī)定开(kāi)展引航活(huó)动。

　　”七、删(shān)去第十五条、第十六条、第十七(qī)条、第十八(bā)条、第(dì)十九条、第二十条、第二十(shí)一条(tiáo)、第二十二条、第二十(shí)三条。

　　八、第(dì)二(èr)十四条改为第二十(shí)条，删(shān)去第二(èr)款(kuǎn)中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六(liù)条改(gǎi)为第(dì)二十二条，删去其中的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改为(wèi)第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或(huò)者(zhě)水面(miàn)以上高度接(jiē)近相(xiāng)应航道通航(háng)条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶，引(yǐn)航机构应当制定引航(háng)方案，报市级地方(fāng)人民(mín)政(zhèng)府(fǔ)港(gǎng)口主管部门和海(hǎi)事管理机构备案(àn)”；增(zēng)加一款作为第三款：“引航方案(àn)应当由一级(jí)引航(háng)员主(zhǔ)持或者参(cān)与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况、注(zhù)意(yì)事项(xiàng)、风险评(píng)估、安全(quán)保障和应急处(chù)置(zhì)措施。

　　”十一、第二十八条改为第(dì)二十四条，修改(gǎi)为(wèi)：“引航机(jī)构应当根据船舶状(zhuàng)况、通航条件(jiàn)和拖轮配备要求，制定合(hé)理的(de)拖轮华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思(lún)使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当根据引(yǐn)航机(jī)构提供的拖轮使用(yòng)方法的要求安(ān)排拖轮或者委托引航机构安排拖(tuō)轮，并承担(dān)相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航(háng)务管理部门、省级(jí)交(jiāo)通运输主管部门按(àn)照职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二(èr)十五条：“申请引航的船(chuán)舶，应当(dāng)使用专用的甚高频频(pín)道与引航机构和引(yǐn)航(háng)员联系，确认登轮时间、地点等事项，并保持值守(shǒu)。

　　”十三、第(dì)三十(shí)二条改为第(dì)二十九条(tiáo)，第(dì)二(èr)款修改为：“引航员发现水上交通(tōng)事故(gù)、污染事故或违章(zhāng)行为时(shí)，应当及时向引航机构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十(shí)四、第三十三条改为第(dì)三(sān)十条，第一款修改为：“引(yǐn)航员在遇到下列情况之一时(shí)，有权拒绝、暂停或者终止引(yǐn)航，并及时(shí)向引航机构、海事(shì)管理(lǐ)机构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的(de)气(qì)象、海况；

　　　　（二(èr)）被引船(chuán)舶(bó)不适航；

　　　　（三(sān)）航(háng)道或(huò)者(zhě)码(mǎ)头条件不满(mǎn)足被(bèi)引船(chuán)舶的航(háng)行、停(tíng)泊、作业的安(ān)全要求；

　　　　（四(sì)）被(bèi)引船舶的引航员登离(lí)装(zhuāng)置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体(tǐ)不适，不(bù)能继续引(yǐn)领船舶；