中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在(zài)充(chōng)电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是(shì)直流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是(shì)生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商；下游是运(yùn)营(yíng)服务商及终端(duān)客户(hù)，包括楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且(qiě)具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发(楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人fā)展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前(qián)五的(de)企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财(cái)联社不(bù)完全(quán)统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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