金融界(jiè)5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压(yā甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写)力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会(huì)各(gè)界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍尚(s甲醚的结构式是什么什么形状，甲醚的结构简式怎么写hàng)未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期(qī)销量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定(dìng)因素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长。

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