4月20日港股震荡，截(jié)至收(shōu)盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科(kē)技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集(jí)团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73作家许地山简介，许地山简介资料％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌(diē)超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯(sī)拉(lā)公布一季度财(cái)报，净(jìng)利锐减20％，基(jī)本(běn)符合华尔街对其全(quán)球车辆大降价(jià)的后果(guǒ)预期；核心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利(lì)润率(lǜ)和整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份(fèn)发起价格(gé)战(zhàn)，国(guó)内新能源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多投资者认为，特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)反(fǎn)映了结构(gòu)性成本(běn)优势(shì)，这(zhè)将(jiāng)使(shǐ)其能够(gòu)向竞争对手施(shī)压并获得超(chāo)大销(xiāo)量并主导电动汽车市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问(wèn)题(tí)是(shì)，在大(dà)幅降价但商品(pǐn)成本提高的情(qíng)况下，公司利(lì)润率会降低多少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重(zhòng)大突(作家许地山简介，许地山简介资料tū)破(pò)。消息面(miàn)上(shàng)，中(zhōng)国航天科工二院消息，近日(rì)，二院25所在(zài)北京完成国内(nèi)首次(cì)太赫兹轨道角动量(liàng)的(de)实时无线传输(shū)通信(xìn)实验，利用(yòng)高精度螺旋相位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频段实现4种不(bù)同波束模(mó)态，通(tōng)过4模态合成在(zài)10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输(shū)，最大(dà)限度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技(jì)术发展提供重(zhòng)要保障和支撑。

　　三(sān)一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港(gǎng)元。日前公司拟收购三一石油科技(jì)，进军油气装备行(xíng)业。有机构指出(chū)，假设三一石油今年盈(yíng)利(lì)同比增(zēng)长(zhǎng)30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一(yī)国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本(běn)次交易最终(zhōng)价格确定(dìng)为29.80亿元，公(gōng)司(sī)折价(jià)收购(gòu)石油装备资产，体现(xiàn)出(chū)大股(gǔ)东(dōng)对三一国际(jì)的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正(zhèng)式发布了(le)具备(bèi)大语(yǔ)言模型能力的(de)生(shēng)成式人工(gōng)智(zhì)能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协(xié)同办公赛道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答、人(rén)机交(jiāo)互(hù)三个(gè)方向深耕(gēng)。

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