失联七(qī)年，马航MH370终于被(bèi)找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点，专家确定位(wèi)置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此(cǐ)消息一出(chū)全球一片(piàn)哗(huā)然，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面(miàn)积超过(guò)12万平方公里(lǐ)，但始终没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消(xiāo)息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们(m哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点en)没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北(běi)京(jīng)后失联(lián)，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都未(wèi)获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达(dá)的年代，定位系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋天空，在星(xīng)空璀璨的(de)马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的(de)平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群(qún)星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机组人员大部分在凌晨的(de)隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍(jí)的乘客是在返(fǎn)回(huí)祖国家(jiā)乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞(fēi)机上的(de)227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落(luò)不明，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到底(dǐ)是(shì)什么？

哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点"0.6661466458658346" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

M370失联之后，有马来西亚(yà)的(de)遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位(wèi)置是(shì)在美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人(rén)怀疑(yí)2370客(kè)机上的人(rén)并没有死，他(tā)们可(kě)能(néng)是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们(men)的存在，没有(yǒu)人知道他们(men)的(de)死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次(cì)事(shì)件(jiàn)中还(hái)发(fā)生了一(yī)件(jiàn)十分奇怪事情，那(nà)就是(shì)本该对马六(liù)甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间，其(qí)卫星(xīng)信号(hào)数在回传(chuán)数(shù)据时竟(jìng)然发(fā)生(shēng)了故障，导致(zhì)所有(yǒu)影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台(tái)保持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且(qiě)根据正常的操作(zuò)规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范(fàn)围之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地面航站也可(kě)以根(gēn)据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的(de)具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在(zài)驾驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没有向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的(de)整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上(shàng)中国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各(gè)方面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组织(zhī)策划了此次(cì)事(shì)件，故意把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二百多(duō)名乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班机(jī)长(zhǎng)劫持(chí)了飞机，因个人(rén)原因用(yòng)这种(zhǒng)方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中恢复(fù)的(de)数据得出的结论，机(jī)长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这与现(xiàn)实中马航(háng)MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测(cè)的(de)航(háng)线非常相似(shì)。第三种(zhǒng)说法是(shì)外(wài)星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁(suì)小孩子可以，但(dàn)是骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现的(de)数块(kuài)飞机残骸，也已被认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃(rán)人(rén)们的希望(wàng)又一(yī)次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什(shén)么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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