国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即(jí)将(jiāng)启(qǐ)航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客(kè)无法现场(chǎng)经历(lì)中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意(yì)义的商(shāng)业首航(háng)并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员(yuán)征(zhēng)集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入(rù)选电话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票(piào)也(yě)瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财(cái)经(jīng)从(cóng)社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国(guó)产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购(gòu)得(dé)其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许(xǔ)唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么，王(wáng)先生终于顺(shùn)利购得5月29日(rì)当天往返上海-成都的(de)两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工(gōng)作调(diào)动，他目前在公司已不负(fù)责(zé)航(háng)空板块业务，不过他表示，退出前的(de)最后一(yī)项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上(shàng)发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不(bù)过(guò)票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥机(唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么jī)场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为(wèi)固(gù)定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上海唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返(fǎn)程经济(jì)舱(cāng)花(huā)了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物(wù)。

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