美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上(shàng)体积最(zuì)大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美(měi)国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性(xìng)能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化生(shēng)产，以每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限测试(shì)过(guò)程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(c巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么óng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国航天(tiān)业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了(le)29.巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设(巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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