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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融界4月24日消息 日本央行行(xíng)长植(zhí)田和男(nán)表示,现(xiàn)在(zài)尚未处(chù)于谈论如何正常化YCC(收益率曲线控(kòng)制政策)的阶(jiē)段。过(guò)早讨论扭转YCC政策可能令市场(chǎng)感(gǎn)到迷惑。

  他表示,实际薪(xīn)资(zī民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的)取(qǔ)决于生产率和(hé)其他因素。如果(guǒ)可以预见(jiàn)趋势(shì)通胀将达到2%,日(rì)本央行必(bì)须(xū)走民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的向政策(cè)正(zhèng)常化(huà)。

  国际货币基金组织(IMF)在4月11日发(fā)布的全球金(jīn)融(róng)稳定报告(gào)中表示(shì),日本央行应加大其债券收(shōu)益率曲线(xiàn)控制(YCC)政策的(de)灵活性,以(yǐ)防止(zhǐ)以后的政策突然变化引(yǐn)发(fā)市场剧烈反应。

  IMF表示,日本央行收益(yì)率控制政策的变化可能会通(tōng)过汇率、主权债券期限溢价和全球风险溢价影响金融(róng)市(shì)场。

  IMF在报告中表示:“尽(jǐn)管在收益率曲线控(kòng)制政策上允许(xǔ)更(gèng)大的(de)灵活性,可(kě)能会(huì)对全球金融市场产生(shēng)一些影响,但(dàn)这种变化不仅是实现货币政策目标的必要(yào)条件(jiàn),而且可能有助(zhù)于防(fáng)止日后政(zhèng)策突然变化,从(cóng)而引发更大的溢(yì)出(chū)效应。”

  植田(tián)和男在4月上旬就职记者见面会(huì)曾表示,在(zài)当前经济(jì)形势下,日本央行的收(shōu)益率曲线控制(zhì)(YCC)和负利率政策是(shì)合适的。这表(biǎo)明日本(běn)央(yāng)行货(huò)币政策(cè)框架暂时不太可能(néng)发生(shēng)重大变化。植田和男还(hái)会见了日本(běn)首相岸田(tián)文(wén)雄(xióng),他(tā)们一致认为(wèi),目前没有必要修改日本(běn)央行与(yǔ)政(zhèng)府的(de)2013年联合声(shēng)明。

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