5月12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司(sī)在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限公司(sī)（江铃重汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光格接手的(de)资产，不过原计划在(zài)重(zhòng)卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽车却(què)因(yīn)此背上了包(bāo)袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度(dù)超过(guò)20亿元(yuán)。而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金(jīn)为江铃(líng)重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗了两(liǎng)年的“瘦(shòu)身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西省产权交易市场公开(kāi)挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时(shí)，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生(shēng)产销售重(zhòng)型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并(bìng)报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述(shù)股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易(yì)股权出售征集到一(yī)名意向受让方，符(fú)合上述要(yào)求的沃尔沃卡车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易规(guī)则支(zhī)付了(le)保(bǎo)证金(jīn)。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商一(yī)致(zhì)，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司(sī)100％股权(quán)的股权(quán)转让协议》，确定就目标股权支(zhī)付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称，该笔(bǐ)交易(yì)需要获得国资管理有权单位(wèi)的批准(zhǔn)，但由于交易(yì)所需的政府审批事项未能(néng)在(zài)约定的时间内完成，项目双方经协商一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终(zhōng)。需要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是(shì)其(qí)历史上(shàng)第三次转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团(tuán)。作为(wèi)一(yī)家老牌国营企业，该(gāi)公司主要(yào)组装生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第一(yī)次被(bèi)重组。中(zhōng)国兵(bīng)器装备集(jí)团(tuán)及中国(guó)长安汽车集团有限公(gōng)司(sī)，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最(zuì)终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年(nián)的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难(nán)以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿(yì)元的价格，从(cóng)长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安(ān)重汽(qì)的全部(bù)股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建(jiàn)成年(nián)产10万辆(liàng)重(zhòng)型(xíng)载(zài)货车、10万(wàn)台发动(dòng)机的大(dà)型(xíng)重卡企业，达产后主营(yíng)业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江铃(líng)由于(yú)对重卡市(shì)场和客户洞察不(bù)足，经营状况并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽(qì)解放等头部企业的单(dān)月销(xiāo)量(liàng)，就已超(chāo)过(guò)江铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车不(bù)再(zài)披(pī)露(lù)有(yǒu)关江铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严(yán)重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至(zhì)2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型(xíng)汽车相关业(yè)务累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年(nián)底(dǐ)，江铃重汽(qì)总负债(zhài)为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的产(chǎn)销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的(de)是，在2021年初(chū)，江铃汽(qì)车还对(duì)江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的(de)现金增(zēng)资(zī)。这(zhè)一举(jǔ)动的主要目的是降低江铃重汽的资(zī)产负(fù)债率，便于(yú)吸(xī)引外部(bù)投资进(jìn)入(rù)，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家”也没(méi)余粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃汽车(chē)自身近年来日子也(yě)不(bù)太好过。

　　从202翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光0年-2022年(ni翡翠手镯用紫光照为什么会有荧光，翡翠镯子太阳光下有紫色荧光án)间，江铃汽车分别(bié)实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三(sān)年内，其实现归母(mǔ)净利(lì)润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽(qì)车收到的政府扶持(chí)资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑(chēng)起了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃汽车(chē)在这两年的扣非归母(mǔ)净利润分别为2962万(wàn)元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃(líng)汽车在(zài)这两年现金(jīn)流(liú)状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活(huó)动(dòng)现(xiàn)金流净额(é)还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科(kē)目(mù)变成了-15.19亿元。而且今年一季(jì)度，这(zhè)一科(kē)目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背(bèi)在(zài)江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)肩上。而(ér)江铃汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂停(tíng)生产和销售，当(dāng)前(qián)主要(yào)开(kāi)支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继续(xù)积极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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