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轮机工程专业是学(xué)什么，轮(lún)机(jī)工程专(zhuān)业(yè)是干(gàn)什(shén)么的

　　下列的是编(biān)造轮机工程专业介绍(shào)、主要课(kè)程、培训目标、就业前景，供您(nín)参考。

　　轮机工(gōng)程专业被国家教育部(bù)列(liè)为交通运输(shū)行(xíng)业80后备箱专业什(shén)么之中的一个，和轮机工程(chéng)系里(lǐ)培养亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢的学生是船舶管理所机(jī)电工程师与机电设备(bèi)和发电厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工程、电气工程、控制科(kē)学与(yǔ)工程。

　　主要课程：工程热力学、传(chuán)热(rè)、流(liú)体力(lì)学、理论(lùn)力学、材料力学、机(jī)械设(shè)计基础(chǔ)、金属材料、电路与电子(zi)技术、轮(lún)机工(gōng)程、发动(dòng)机(jī)运行、自动化技(jì)术基(jī)础。

　　主(zhǔ)要实践教学环(huán)节：包(bāo)括机械(xiè)工艺实践、电工技术实习、船(chuán)舶认识实习等(děng)

　　培训目标

　　书专业培养机械原理和船(chuán)舶系统知识，能在各企事业(yè)单位(wèi)操作船用发动机、维修(xiū)和造船(chuán)监督，基本具(jù)备(bèi)同类轮机员和轮机员(yuán)资质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生主要学习(xí)电(diàn)气工程、电力工程基础理论与知识，一张一张地画、机(jī)器(qì)设计、轮机工程检(jiǎn)测(cè)基础(chǔ)训练，具(jù)备船(chuán)舶动力装置(zhì)的运行维护(hù)和船舶修(xiū)理监督能力(lì)、初步(bù)具(jù)备监造能(néng)力

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业就业(yè)范围(wéi)窄，毕业生主要从事(shì)船舶运输等企事业单位的发动机操作(zuò)、维修、监造等。

轮机工程是什么(me)？

　　轮(lún)机工(gōng)程是一门普(pǔ)通高等(děng)学校本科专(zhuān)业，属(shǔ)交(jiāo)通(tōng)运输类(lèi)专(zhuān)业，基(jī)本修业年限(xiàn)为四年，授予工(gōng)学学位。

　　轮机工程主(zhǔ)要研究的就是船舶上(shàng)所有机电设(shè)备和动(dòng)力(lì)装置如何制造、运营、维护和检修。

　　该专业主(zhǔ)要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是(shì)船舶平(píng)常的维护和检修；燃则模二是(shì)船舶制造，主要是(shì)进行造船(chuán)机舱的设计等。

　　从船舶技术的发展(zhǎn亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢)历史看，作为船舶心脏的轮(lún)机已经历了(le)几(jǐ)代演革。

　　从船(chuán)舶蒸(zhēng)汽动力到内燃机与(yǔ)涡轮机，以及与信息、环(huán)境、自动控制(zhì)技术高度(dù)结合(hé)，不仅(jǐn)推动了世(shì)界航运业的(de)发展和世界经济一体化的盯链(liàn)进程(chéng)，更(gèng)促进了多(duō)领域交叉融合的二级学科轮机工程的发展。

　　培养目(mù)标：

　　轮机(jī)工程专(zhuān)业培养具有良(liáng)好的工程技术、文化素养和高度的(de)社(shè)会责任(rèn)感(gǎn)，较(jiào)好(hǎo)地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精(jīng)神、创业(yè)意识(shí)和(hé)实践(jiàn)能(néng)力，具备国(guó)际化视(shì)野，能(néng)够(gòu)在轮(lún)机(jī)工程领域从事规划设计等(děng)工作，以及在教(jiào)育(yù)、科研等部(bù)门从(cóng)事相关(guān)工作的高(gāo)素质专门人才。

　　各(gè)高校应(yīng)根据(jù)上述培养(yǎng)目标和各自的定位(wèi)、办学条(tiáo)件(jiàn)、区域人(rén)才市场(chǎng)需求(qiú)，结合各自相(xiāng)关(guān)专业(yè)基础和学皮缓科(kē)特色(sè)。

　　在对区域和轮机工程行业特点(diǎn)进行充分论(lùn)证的基础上确定办学定位，以适应(yīng)轮机工程行(xíng)业发展(zhǎn)对(duì)多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵(hán)，准确定(dìng)位(wèi)本专业人才培养的(de)具体目标。

　　以上内(nèi)容参考：百度百(bǎi)科——轮机工(gōng)程

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