周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指数收盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数(shù)跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位(wèi)官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经济至关重要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主席(xí)洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水平一直过高；克利(lì)夫(fū)兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提(tí)高到5％以上。这(zhè)些发言打压了(le)美股走势，使对(duì)利(lì)率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成分股(gǔ)中，特斯拉(lā)跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月(yuè)27日(rì)以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八。昨日(rì)美股(gǔ)盘后(hòu)公(gōng)布的业绩(jì)报告显示，公(gōng)司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在这短(duǎn)短(duǎn)三个多(duō)月的时间里，特斯(sī)拉将Model Y的(de)起售价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在(zài)电话会上强调，相对于低产量和(hé)高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大(dà)车(chē)队规模是此时(shí)的正确(què)选择。而特斯拉掀起的(de)价(jià)格(gé)战也令财务状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股价分(fēn)别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看，到(dào)目前为止，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于(yú)宏观环境的逆风(fēng)，华尔街(jiē)在(zài)设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可能会在下周到来，“因为只有大型科技(jì)公司开始公布业绩，财报(bào)季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场一直在(zài)横盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找到(dào)可以打破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战还要继(jì)续打(dǎ)下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执行官马斯(sī)克明确表态，尽管今年年初的降价(jià)策略对盈利能力造(zào)成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以(yǐ)刺激需求。这导(dǎo)致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车(chē)制造(zào)商第一财季营(yíng)业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低于上年同(tóng)期(qī)的19.2％，而分析(xī)师此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大(dà)幅降(jiàng)价(jià)行动(dòng)后，其营(yíng)业(yè)利(lì)润率(lǜ)成为华尔街(jiē)最(zuì)为(wèi)关注(zhù)的(de)业绩指(zhǐ)标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克(kè)在(zài)财报电话会(huì)议(yì)上强调，我们认(rèn)为，相对(duì)于低产量和(hé)高利润(rùn)率，争取增加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模(mó)是此时的正确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了(le)对今年(nián)汽车(chē)行(xíng)业利润率的预期(qī)，并一再警告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯(sī)拉(lā)的降价(jià)无论是在规模还是在(zài)时间跨度(dù)上都是(shì)令人(rén)侧目的，在短短三个(gè)多月的时间(jiān)里，它(tā)将Model Y的(de)起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格战引(yǐn)发(fā)了投资(zī)者(zhě)的争论，尽管特(tè)斯(sī)拉(lā)仍然是全(quán)球领先的(de)电动汽车(chē)制(zhì)造商，但随着借贷(dài)成本上(shàng)升，以及越来越多的汽车制造(zào)商推出具有竞争(zhēng)力的插电式车型，特斯拉的销量可能(néng)会大(dà)幅放缓(huǎn)。

　　深水资产(chǎn)管(guǎn)理公司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时(shí)期，他们(men)在努力维持局(jú)面(miàn)，但投资者希望看到一些局面改(gǎi)善的(de)趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈(yíng)利水平感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当(dāng)利润(rùn)率下(xià)降影响到(dào)特斯(sī)拉对未来(lái)产品进行再投资的能力(lì)时，才会(huì)感到担忧，还有(yǒu)很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交付数量将至(zhì)少增(zēng)加到(dào)180万(wàn)辆。该公司在本季(jì)度生产了440808辆(liàng)汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水(shuǐ)平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并不(bù)打算(suàn)让竞争(zhēng)对手(shǒu)破产(chǎn)，而是(shì)希望(wàng)在利率上升(shēng)和(hé)通(tōng)胀加剧的情(qíng)况下，让人(rén)们更(gèng)容易买(mǎi)到特斯拉的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许(xǔ)多汽车厂商都在努力解决其电动车项目的单位经济效益相关挑战，在这种情况下(xià)，我们的目标(biāo)是利用自身作为成本领先者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用利润空间来创造更多需(xū)求，他们(men)可以通过降低(dī)价格(gé)，排挤其他(tā)公司的(de)生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能(néng)已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美国(guó)的普及(jí)，令潜(qián)在竞争对手能从汽(qì)油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是(shì)一条(tiáo)危险(xiǎn)路径。中国汽(qì)车制造商在打价(jià)格战(zhàn)方面也非常拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以(yǐ)成本优势闻名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射(shè)数(shù)分钟后在空中解体爆(bào)炸//

　　北京时间周四晚间，太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次(cì)成功发射(shè)升空，但(dàn)短短数分钟后就在空(kōng)中解体爆炸(zhà)，未能达成(chéng)其(qí)余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体上也确(què)认了这一结果，表示在火箭分离阶段前出(chū)现(xiàn)了快速(sù)且计(jì)划外的解体。公司团(tuán)队将审阅相关数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下(xià)，图(tú)中的星(xīng)舰(jiàn)分为两个部分，星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按照(zhào)之前公开的信息，在(zài)最佳的(de)预设情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在(zài)首次(cì)飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏(xià)威夷附近(jìn)的太平(píng)洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定于当地(dì)时间(jiān)本周一进(jìn)行(xíng)，但由于在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外(wài)被(bèi)迫推迟(chí)至今天。

　　在财联(lián)社(shè)之前的报(bào)道中也提(tí)到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试图降低外界的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的(de)火箭(jiàn)发动机可能把发射台炸(zhà)了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力(lì)将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是(shì)目前纪录(lù)保持者(zhě)土(tǔ)星5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现场升(shēng)腾起的(de)烟(yān)雾，也能(néng)感受到火箭推(tuī)力的(de)威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写(xiě)。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的(de)姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　发射(shè)后约4分钟，星舰整(zhěng)体(tǐ)在空中解体爆炸。

（来(lái)源：视频直瑀瑀独行是什么意思？怎么读，瑀瑀独行啥意思播）

　　值得一提的是，在火(huǒ)箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场瑀瑀独行是什么意思？怎么读，瑀瑀独行啥意思(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马斯克也(yě)面对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至少(shǎo)他“火箭别炸发射架”的(de)预期还(hái)是达成了。

　　在发(fā)射后，马(mǎ)斯(sī)克也抽(chōu)空更新了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下(xià)一次测试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公(gōng)开强调“今天测(cè)试(shì)的(de)成功之处在于我们(men)学到了什(shén)么”，但留给科学家们(men)实现稳定星际投送的时(shí)间表依(yī)然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有被取(qǔ)消的话，理论(lùn)上的(de)最早发射时间就(jiù)在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的是(shì)，如何证(zhèng)明星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向(xiàng)月球的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船(chuán)围(wéi)绕地(dì)球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料——可能需要十几(jǐ)次发射，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的(de)需求(qiú)。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰的发射结果对特斯拉(lā)的股价(jià)并没有(yǒu)产生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌(diē)近8％的主要原(yuán)因是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历多(duō)轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来还(hái)会继续降价(jià)。

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