安检员，职业名称(chēng)，是人力资源和(hé)社会(huì)保(bǎo)障部公布的一种职业(yè)。

　　主要指从事(shì)机场、车站(zhàn)、码头(tóu)等公(gōng)共场所(suǒ)安检(jiǎn)工(gōng)作的(de)人员(yuán)。

　　机场，亦称(chēng)飞(fēi)机场、空港，较正(zhèng)式200克是几两 200克是多少毫升的名称是航(háng)空站。

　　机场有不同的大小，除了跑(pǎo)道之(zhī)外，机场通常还设有塔台、停机坪(píng)、航空客(kè)运站、维修厂等设(shè)施，并提供机场管制(zhì)服务、空中交通管制等其他(tā)服务。

关于机场安(ān)检休息时间(jiān)

　　不(bù)知道你(nǐ)问(wèn)的是哪里(lǐ)的机(jī)场。

　　反正国内(nèi)大部分的机(jī)场都是上一休一制或上一休(xiū)二。

　　但是区别在排班时间。

　　例如三亚来说，是早(zǎo)上六点上到第二天(tiān)早上六点算一天，根据你的排班决定你晚上留下(xià)过夜到(dào)隔天早上、还是直接就(jiù)回家睡觉。

　　青岛流亭则是今(jīn)早八(bā)点上班到晚上停航，第二天早上六点上到8点，这算是一个班(bān)。

　　8点(diǎn)下岗(gǎng)今天就算(suàn)放假，明天继续这(zhè)样。

　　也就(jiù)是(shì)说一(yī)年三百六十五天天天(tiān)没好(hǎo)觉睡。

　　西安就是上一(yī)休二，今早九点上(shàng)到(dào)晚(wǎn)上停航(háng)，有(yǒu)夜航就(jiù)加(jiā)班。

　　明早六点到(dào)九点。

　　按理说(shuō)这(zhè)样(yàng)就放(fàng)假、大后天(tiān)上(shàng)班。

　　不过(guò)一般第二天早上九(jiǔ)点(diǎn)不能走，帮勤到晚上(shàng)6点，算加(jiā)班。

　　大(dà)概(gài)就是这么个(gè)情况，不知道你明(míng)白多少(shǎo)。

　　不过不管(guǎn)哪里都是(shì)法定节假(jiǎ)日无休，正常上班，但加班费翻倍。

　　毕(bì)竟没听(tīng)说过(guò)节假日飞机也停航吧(ba)？反(fǎn)倒航班还(hái)会增加，安检(jiǎn)还会(huì)更累！

　　一年有半个月(yuè)的年假(jiǎ)，不过不准(zhǔn)在旺(wàng)季排休(xiū)。

　　 各地机场还(hái)会安排一些(xiē)生日(rì)假或者疗养3天假之类的，各地不同，政策不同。

　　至于(yú)你(nǐ)说的上四休二(èr)是哪里(lǐ)？我还真没听说过。

　　难(nán)道是兰州(zhōu)？那可以和同事(shì)串(chuàn)休。

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