中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央政治(zhì)局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语trong>。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电(diàn)模(mó)块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及(jí)单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn)，mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语>充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充(chōng)电设备生产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵红(hóng)在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积累(lèi)的充电(dmine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语iàn)模块供(gōng)应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进(jìn)入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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