随着2022年(nián)财报季的过去，车企高管薪酬再一(yī)次成(chéng)为业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层(céng)薪资前三(sān)总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市(shì)车企。理想汽(qì)车的(de)一名(míng)高(gāo)管更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势力(lì)之外(wài)，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不(bù)过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人(rén)过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长(zhǎng)34％，占(zhàn)据(jù)目(mù)前已(yǐ)披(pī)露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等(děng)为203万元(yuán)、退(tuì)休金计划供款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支(zhī)付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理想(xiǎng)汽(qì)车前总(zǒng)裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票(piào)，套现金(jīn)额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收(shōu)益也超过1亿元。2022年(nián)12月(yuè)，沈亚楠(nán)宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居(jū)第(dì)一梯队。财(cái)报显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金(jīn)4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高(gāo)级副(fù)总裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上市(shì)。销量方面也不(bù)断(duàn)攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的(de)重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并不好过，试图通过人事(shì)变动和(hé)架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管理层(céng)对自己的要求也(yě)更严格(gé)了。管(guǎn)理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年(nián)薪136.5万元，联(lián)合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高(gāo)管无人广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？过百万(wàn)

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开出较(jiào)高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三(sān)的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的(de)高(gāo)管薪酬是独一(yī)档的存(cún)在，接下来车企前三位高(gāo)管薪酬(chóu)均值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事长，但(dàn)其薪酬在管(guǎn)理层中仅排(pái)第六(liù)位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的三位分(fēn)别是执行副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三(sān)。

　　2022年(nián)王传福税前(qián)报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级副(fù)总裁(cái)何志奇(qí)的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去(qù)的一(yī)年是比(bǐ)亚迪的(de)丰(fēng)收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽(qì)车(chē)销(xiāo)量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利(lì)润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过(guò)了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内(nèi)最赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的(de)高(gāo)管(guǎn)平(píng)均薪酬为427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董(dǒng)事长魏建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理(lǐ)人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱从公司获得的(de)税前(qián)报酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公(gōng)司(sī)获得的税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车副(fù)总经理张(zhāng)鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在已公布(bù)数(shù)据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集团(tuán)董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍(bèi)，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向(xiàng)全球，会发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎(hū)并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给(gěi)美国证(zhèng)券交(jiāo)易委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿(yì)元），连续(xù)第八年成为底特律三大汽(qì)车制造(zào)商（福(fú)特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒(méi)表示，担(dān)任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿美元(yuán)（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪也都过亿(yì)。福(fú)特的(de)广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？吉姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无需向马(mǎ)斯(sī)克支付任何(hé)工资和现金奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了董事会制定(dìng)的市值(zhí)和业绩(jì)方面的目(mù)标(biāo)，则可获得(dé)780亿(yì)美元的股票期权(quán)。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的(de)主要收入为股票(piào)期权(quán)激励，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有力竞争者。

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