关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因的(de)最新知京j属于北京哪个区的车(zhī)识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽(qì)车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华晨宝(bǎo)马在(zài)今(jīn)年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不算是(shì)官宣。但实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多给出京j属于北京哪个区的车了7万(wàn)的优(yōu)惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无法支(zhī)持他们(men)的(de)新能源车(chē)型。从降价(jià)的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一(yī)直居高不(bù)下(xià)。转变到新(xīn)能源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨(cǎn)京j属于北京哪个区的车淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远(yuǎn)。

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