6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环(huán)比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话)品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(w夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话án)善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型(xíng)均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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