国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关于(yú)国v是不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别以及国v与(yǔ)国(guó)vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五(wǔ)的意(yì)思等问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前使用的(de)一种数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等(děng)机(jī)动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经济委(wěi)员(yuán)会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧(三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积