东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打(dǎ)这么低(dī)，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋航(háng)空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行(xíng)李(lǐ)菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭，不(bù)好菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短菠萝蜜切开没熟怎么补救，菠萝蜜切开没熟怎么补救途高频(pín)的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们(men)看(kàn)到(dào)2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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