金融界5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能(néng)源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批(pī)发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(l画的作者是谁 画的作者是高鼎吗iù)B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多1天画的作者是谁 画的作者是高鼎吗。有利于(yú)车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会(huì)各界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚(shàng)未画的作者是谁 画的作者是高鼎吗明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同(tóng)期销(xiāo)量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续(xù)呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

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