金融界4月22日(rì)消息，经济数据超预期提振，原油收(shōu)盘走高(gāo)。但本周由于对经(jīng)济前景的担忧加剧(jù)需求担忧(yōu)，原油期货(huò)五周来首次录(lù)得(dé)周下跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西德克萨斯(sī)中质原油上涨(zhǎng)50美分，收于每桶77.87美元(yuán)涨幅(fú)近0.7％，美国基准近月(yuè)原油期货本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所(suǒ)6月全球基准(zhǔn)布(bù)伦(lún)特(tè)原油价格上涨56美分，至每桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计下(xià)跌(diē)5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所，5月汽油(yóu)价格(gé)上(shàng)涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月(yuè)取暖(nuǎn)油价格下(xià)跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本(běn)周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌(diē)0.7％至每(měi)百(bǎi)万英热单位(wèi)2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中(zhōng)质原油和布伦特原油双双创下本月最低(dī)收盘价(jià)，回吐了4月初的大部(bù)分涨(zhǎng)幅(fú)，此前沙特及其(qí)OPEC+盟友宣(xuān)布，将从5月(yuè)开始至年底减(jiǎn)产约115万桶/日，而俄罗斯(sī)则表(biǎo)示，将把每(měi)天减产50万(wàn)桶的计划延长至年(nián)底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周五的简报中写道，周(zhōu)四(sì)，对(duì)消(xiāo)费者需(xū)求与"不断(duàn)恶化的经(jīng)济背景和仍持鹰派立场"的美联(lián)储联系(xì)在一起的担(dān)忧有所加剧。

　　他们表(biǎo)示，“本周(zhōu)美(měi)国几家大(dà)公司发布的业绩和预期都不佳，而美(měi)国周四公布的经济(jì)数据也不乐观”，因此(cǐ)“没有真(zhēn)正积极的理由介入并捍卫4月(yuè)份西德克萨(sà)斯中质原油(yóu)每(mě两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度i)桶79美(měi)元的关(guān)键技术支撑(chēng)位”。

　　总体而言，分析师表示，对美(měi)联储和其他(tā)主要央行持续收紧货币政(zhèng)策(cè)引发全球经(jīng)济(jì)急剧放缓的担忧，是本周油(yóu)价(jià)下(xià)跌的部分原因。这(zhè)些因素抵消了(le)此前(qián)对中国经济复(fù)苏的乐观情绪，此前中(zhōng)国在(zài)2022年底(dǐ)取消了严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德(dé)国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯(sī)滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在(zài)周五的一份报告中说，除了对中国需求的怀疑之外，有(yǒu)报道称(chēng)，尽管受(shòu)到(dào)制裁和禁运(yùn)，俄(é)罗斯的原油运输仍在继续，这也给(gěi)油价带来(lái)了压(yā)力(lì)。

　　路透社(shè)周四报道称(chēng)，4月份俄(é)罗(luó)斯西(xī)部港口的石油装载量有望达到(dào)2019年以来的(de)最高水平，每天(tiān)超过240万桶。

　　俄(é)罗斯还表示，俄(é)罗斯总统(tǒng)普京与王储、沙特阿拉(lā)伯部长(zhǎng)会议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默(mò)德·本·萨(sà)勒曼·沙特进(jìn)行了电(diàn)话(huà)交(jiāo)谈，重(zhòng)点是(shì)扩(kuò)大(dà)“在贸易、经济、投资(zī)和能源领(lǐng)域的互利关(guān)系(xì)”。

　　"短期内(nèi)，在西方(fāng)工业化国(guó)家经济前景好坏参(cān)半(bàn)的(de)背景下，定向阶段(duàn)可能会持(chí)续下(xià)去:毕竟(jìng)，市(shì)场（仍然）供(gōng)应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我(wǒ)们看来，市场在中期过于自满:当(dāng)沙特阿拉伯和(hé)其他一些(xiē)欧佩克国家的产量从5月(yuè)份开(kāi)始(shǐ)两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度缩减时，市场(chǎng)将再(zài)次出现明显的供应不足，”他说。他说，2023年下半(bàn)年的每日石油供应可能(néng)比需(xū)求(qiú)少200万桶左右，这意味着刚刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商(shāng)业(yè)库存(cún)可能会(huì)再(zài)次下降(jiàng)。

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