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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车(chē)的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司(sī),

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实(shí)业型(xíng)民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由(yóu)汽(qì)油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三轮(lún)车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航(háng)车(chē)、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为(wèi)器(qì)具的一(yī)种竞技(jì)运动，分两(liǎng)轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级(jí)。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风店(diàn)试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有(yǒu)一定的优化，这(zhè)个(gè)值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野(yě)太(tài)小了(le)，我(wǒ)准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒(fèi)的也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山(shān)东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭(bā)开关(guān)在第(dì)二层，开(kāi)关每次都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环(huán)境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单(dān)试一下，等(děng)我车(chē)到了，给(gě张大大到底是什么来头i)观(guān)众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质的(de)，不(bù)过(guò)不防(fáng)水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大(dà)半年了，质(zhì)量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天不(张大大到底是什么来头bù)会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方面(miàn)依(yī)然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面(miàn)个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩(mó)托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大(dà)小参考NK250，适合(hé)我这种打工(gōng)人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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