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世界上最(zuì)贵的(de)车是什(shén)么牌子的车,世界上最贵的车(chē)是什么牌子的多少元

  世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法(fǎ)拉利250GTO、劳斯(sī)莱斯银魅。

  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来自意大(dà)利的超级跑车品牌,而(ér)Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中(zhōng)一款(kuǎn)车型(xíng)。

  帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下的(de)车(chē)型命(mìng)名,而Zonda则是一股在(zài)安第斯山脉当中肆虐的狂风。简朴和俭朴的区别是什么,简朴和俭朴的区别在哪

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆(liàng)。

  大家都(dōu)知道汽车车身骨(gǔ)架(jià)通常都是由钢(gāng)铁或者铝合(hé)金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻强度更高的(de)碳钛(tà简朴和俭朴的区别是什么,简朴和俭朴的区别在哪i)材料制作,所以(yǐ)全车的重(zhòng)量只(zhǐ)有1210kg。

  再加上一台可以输(shū)出(chū)669马力的(de)AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一家(jiā)名为W Motors的(de)黎巴嫩公(gōng)司设(shè)计(jì)制(zhì)造,全球(qiú)限(xiàn)量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展(zhǎn)售时的(de)售(shòu)价高达1077万美元,约合人(rén)民(mín)币7458万。

  这么昂贵(guì)的车(chē)据(jù)说目前有(yǒu)六辆(liàng)在沙特(tè)土豪手里,还有一(yī)辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机,最大(dà)马(mǎ)力770匹,百公里加速只要(yào)2.8秒,最高(gāo)车速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法拉(lā)利(lì)250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六十年代时生产的一款跑车,因(yīn)为250GTO在多项世(shì)界赛事中赢(yíng)得了冠军,所以这(zhè)款(kuǎn)车便集结(jié)了一身的荣誉头(tóu)衔。

  目前这(zhè)款车(chē)已经升级为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成(chéng)交,折合人民(mín)币约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高记录(lù)。

  4、劳斯(sī)莱(lái)斯银魅

  劳斯(sī)莱斯银魅是一(yī)款实(shí)实(shí)在在的(de)老(lǎo)爷车,于(yú)1906年发(fā)布并在1926年停(tíng)产,当时生(shēng)产的目(mù)的主(zhǔ)要是供给英国(guó)皇室使用,所以总共的(de)产(chǎn)量非常少只有(yǒu)7874辆,而(ér)现存的还不(bù)到十(shí)辆。

  5、兰博(bó)基尼(ní)毒药

  兰博(bó)基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年推出(chū)的一款纪念版(bǎn)车(chē)型,按照兰博基尼的传统,Veneno的名(míng)称取自于西班(bān)牙斗牛史上最快的斗牛(niú),而(ér)Veneno的(de)中文意(yì)思是毒药。

  兰博基尼毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机(jī),最大马力750匹,极速可(kě)达(dá)354km/h,百(bǎi)公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子的?

  世界上最贵的车(chē)第一名是劳斯莱(lái)斯银(yín)魅(Silver Ghost),这(zhè)是(shì)一(yī)款在(zài)1906年至1926年之(zhī)间生产的老爷车,当时主要(yào)是供(gōng)给英国皇(huáng)室使用,所(suǒ)以产量很低(dī)只有7874辆,而现存的也不过(guò)十辆。

  银魅(mèi)的名称来(lái)自其车(chē)身上大面(miàn)积的银色配件(jiàn),行驶时如同一(yī)道银(yín)色的魅影。

  劳斯(sī)莱(lái)斯魅影(yǐng)搭(dā)载的是一台(tái)7036cc的六(liù)缸发动(dòng)机(jī),最(zuì)大可以(yǐ)输出49匹(pǐ)马力。

  在1920S后,劳(láo)斯莱(lái)兆雹(báo)斯魅影的销(xiāo)量不断下(xià)跌,最终停产并由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

  时至(zhì)今日,这款老(lǎo)爷车(chē)已经(jīng)变(biàn)成族(zú)源帆了极具收藏价值(zhí)的车型,据估计其收藏价值已经超(chāo)过了15亿(yì)元,足以(yǐ)位居世界(jiè)上最(zuì)贵的车排行榜第一(yī)名。

  其(qí)他比较贵(guì)的车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿元(yuán)

  兰博基尼爱马仕(Concept S)是于(yú)2005年(nián)推(t简朴和俭朴的区别是什么,简朴和俭朴的区别在哪uī)出(chū)的概念车型,作(zuò)为兰博基尼盖(gài)拉(lā)多的原型在当时的日内瓦车展上亮相(xiāng),目前兰博(bó)基尼爱马仕(shì)目(mù)前存(cún)放于(yú)兰博基尼(ní)博物馆。

  实际上兰裂颤博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与爱(ài)马(mǎ)仕合作(zuò)生产的车型,并且作为(wèi)一款概(gài)念车(chē)Concept S也未(wèi)曾有任何官(guān)方报价,所以(yǐ)3.8亿的报价更(gèng)多(duō)的是网上误传。

  但是(shì)即使(shǐ)Concept S真的(de)是3.8亿(yì)售价也不会让(ràng)人惊讶,因为其量产车型(xíng)兰博基尼盖亚(yà)多实在是太完美(měi)了。

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