东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空(kōng)，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。<限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗/限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗p>

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获得较高(gāo)的(de)财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的(de)这些(xiē)年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走远吗？

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