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杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次(cì)发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射(shè)失败,但没有完(wán)全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空能力(lì),天体物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低(dī),一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人(rén)和相关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

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  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因为(wèi)助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延(yán)期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射(shè)台(tái),那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ),但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像(x杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里,杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思iàng)也不能完全算失(shī)败。发射结(jié)束后,团队表示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数(shù)据(jù)并(bìng)努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了(le)祝贺(hè),直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型机,其(qí)中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界(jiè)对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑(bēi),估(gū)值提(tí)升,更多(duō)投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星(xīng)。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的(de),还(hái)有其背后数轮融(róng)资(zī)。

  据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī),投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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