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黑豆可以补充孕酮吗,怀孕了千万别吃黑豆

黑豆可以补充孕酮吗,怀孕了千万别吃黑豆 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金(jīn)融界5月17日消息,国家发展改革委、国家能源局(jú)发布《关(guān)于(yú)加(jiā)快推进充电基(jī)黑豆可以补充孕酮吗,怀孕了千万别吃黑豆础设(shè)施建(jiàn)设 更(gèng)好支持(chí)新能源汽车下乡和乡村振兴的(de)实施意见》(以下简(jiǎn)称《意见》)。

  支(zhī)持农村地(dì)区购买使(shǐ)用新能源汽(qì)车 提供(gōng)多元化购买支持政策(cè)

  《意见》提到,鼓励有条件(jiàn)的地(dì)方对农村户籍居民在(zài)户籍所(suǒ)在地(dì)县域内购买新能(néng)源汽车,给予消费券等(děng)支持。鼓励有关(guān)汽车企业和有(yǒu)条件的地方对(duì)淘汰低速电动(dòng)车购买新能源汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励地方政府加强政企联(lián)动(dòng),开展购车赠送(sòng)充电优惠券(quàn)等活动。加大农村地区汽车消费(fèi)信(xìn)贷(dài)支持,鼓励金(jīn)融机构在依(yī)法合规、风险可控的前提下,合理确(què)定首付比(bǐ)例(lì)、贷款利率、还(hái)款期限。

  加(jiā)快实现适宜使(shǐ)用(yòng)新能源(yuán)汽车的地区充电站“县县全(quán)覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见》提到,加强公共充电基础设施布局(jú)建设。支持地(dì)方政(zhèng)府(fǔ)结合实际开展(zhǎn)县乡公共充(chōng)电网络规划黑豆可以补充孕酮吗,怀孕了千万别吃黑豆,并做好与国土(tǔ)空(kōng)间规划、配电(diàn)网规划等的衔接,加快实现适宜使(shǐ)用新能源汽车的地(dì)区充(chōng)电站“县(xiàn)县全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充(chōng)电(diàn)场站建设,优先(xiān)在县乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交通枢纽(场站)、公(gōng)路(lù)沿(yán)线服务(wù)区(站)等场(chǎng)所(suǒ)配置公共充电设施,并向易(yì)地搬迁集中安置(zhì)区、乡(xiāng)村旅(lǚ)游重点村等延伸,结合乡村自(zì)驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电(diàn)桩建设。

  健全新能源二手车(chē)评(píng)估体系 鼓励企业面向农村地区市场提(tí)供优(yōu)质新能源二(èr)手车

  《意见》提到(dào),丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽(qì)车企(qǐ)业针对农村(cūn)地区(qū)消费者特点(diǎn),通过差异化(huà)策略优化配置,开(kāi)发更多(duō)经济实用的(de)车型,特别是新能源载(zài)货微面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健全(quán)新能源二手车评估(gū)体系,对(duì)新能(néng)源二(èr)手(shǒu)车加强检查和整(zhěng)修,鼓励企业面向(xiàng)农村地区市(shì)场提供优质新能源二手车。

  鼓励(lì)有条件地方出台农村地(dì)区(qū)公共充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)建设运营(yíng)专项支持(chí)政策

  《意见》提(tí)到(dào),加大充电网络(luò)建设运(yùn)营支(zhī)持力(lì)度。鼓励有条件地(dì)方出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持政策。利用地方(fāng)政府专(zhuān)项债券等工具,支持符合条件的高速公路及普通(tōng)国省干线(xiàn)公路服(fú)务区(qū)(站)、公共汽电车场站和汽车客运(yùn)站等充(chōng)换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充(chōng)电(diàn)网络建设(shè)和(hé)输配(pèi)电网发展,加大用地保障等支(zhī)持(chí)力度,开(kāi)展配(pèi)套电网(wǎng)建设改造,增(zēng)强农(nóng)村电网的支撑保障能力(lì)。到2030年前,对实行(xíng)两部制电价的集(jí)中式充换电设施用电免收需量(容量(liàng))电(diàn)费,放宽电(diàn)网企业相(xiāng)关(guān)配电网建设投(tóu)资效率约束,全额纳(nà)入输配电价回收。

  以下(xià)为十一条意见:

  一、创新农(nóng)村地区(qū)充(chōng)电基础设施建设运营维护模式(shì)

  (一)加强(qiáng)公共充电基础(chǔ)设施布局建(jiàn)设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网(wǎng)络规划(huà),并做好与国土空间规划、配电(diàn)网(wǎng)规划等的衔接,加快实现适宜使(shǐ)用新能(néng)源汽车的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理(lǐ)推进集中式公共充电场站建设,优先在(zài)县(xiàn)乡企事业单(dān)位、商(shāng)业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务(wù)区(站)等(děng)场所配置(zhì)公(gōng)共充电设施,并向易地搬迁(qiān)集中安置区、乡(xiāng)村旅游重点村等延伸(shēn),结(jié)合乡村(cūn)自(zì)驾游(yóu)发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

  (二(èr))推(tuī)进社区充(chōng)电基础设施建设(shè)共享。加快推进农村地区(qū)既有(yǒu)居住(zhù)社区充电设施(shī)建设,因(yīn)地制宜开展充电(diàn)设施(shī)建(jiàn)设条件改造,具备安装(zhuāng)条件(jiàn)的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。落实新(xīn)建居住社区充电基础设施(shī)配建(jiàn)要求(qiú),推动固定车位建(jiàn)设充电设施或预留(liú)安装条件以满(mǎn)足直接装表接电需(xū)要。落实街道(dào)办事处等基层(céng)管理机构(gòu)管理责(zé)任,加(jiā)大对居住(zhù)社区管理单(dān)位的指导和(hé)监督,建(jiàn)立“一站式(shì)”协调推动和(hé)投诉(sù)解决机制。居住社区管理单位应(yīng)积极协(xié)助用户安装充(chōng)电设施,可探索与充电设施运营企业合作的机制。引导社(shè)区(qū)推广(guǎng)“临近车位(wèi)共享”“社区分时(shí)共享”“多(duō)车一桩”等共享模(mó)式(shì)。

  (三)加大(dà)充电网络(luò)建(jiàn)设运营支持力度。鼓(gǔ)励(lì)有条件地方出台(tái)农村地区公共充电基础(chǔ)设施建设(shè)运营专(zhuān)项支(zhī)持(chí)政策。利用地方政府(fǔ)专项(xiàng)债券等工具,支(zhī)持符合(hé)条(tiáo)件(jiàn)的高(gāo)速公路及(jí)普(pǔ)通国省干(gàn)线(xiàn)公(gōng)路(lù)服务区(站)、公共汽电车场(chǎng)站和汽车客运(yùn)站等充换电基(jī)础设施建设。统筹考虑乡村级充(chōng)电网络建设和输(shū)配电网发展,加大用地保障等支持(chí)力度,开展配套电网建设改造,增强农村电网的支撑保障能(néng)力(lì)。到2030年前,对实(shí)行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施用电免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电网企业(yè)相关配(pèi)电网建设投(tóu)资效率约束,全额纳(nà)入输(shū)配电价回收。

  (四)推广智能有序(xù)充电等新模式。提升(shēng)新建充电(diàn)基础(chǔ)设施智能化(huà)水平,将智能有序充电纳入充电(diàn)基础设施和新能源汽车产品功(gōng)能(néng)范围,鼓励(lì)新售(shòu)新(xīn)能源汽车随车配建充(chōng)电(diàn)桩具备有(yǒu)序充电(diàn)功能,加快形成行业统一标准(zhǔn)。鼓励开展电(diàn)动汽车与电网双向(xiàng)互动(V2G)、光储充协(xié)同控(kòng)制(zhì)等关(guān)键技术研究,探索(suǒ)在充电桩利用(yòng)率较低(dī)的农村地(dì)区,建(jiàn)设提供光伏发电、储能、充电一体化的(de)充(chōng)电基础(chǔ)设施。落实峰(fēng)谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。

  (五)提升充电(diàn)基(jī)础设施运维服务体验。结(jié)合(hé)农(nóng)村(cūn)地区充电设施环境、电网基础条件(jiàn)、运行维(wéi)护要求等,开展充电设施建(jiàn)设(shè)标准制修(xiū)订和典型设计。完善充电设施运维体系,提升设施可用率和故障处理能力,推动公共(gòng)充换电网络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营(yíng)企业创新技术与管理(lǐ)措施,引(yǐn)导燃(rán)油汽车与新能源汽车分区停放,维护良好充电秩(zhì)序。利用技术(shù)手段对充(chōng)电(diàn)需求(qiú)集中的时段和地段进行提(tí)前研判(pàn),并做好服务保(bǎo)障。

  二(èr)、支持农村地区购买使用(yòng)新能源(yuán)汽(qì)车

  (六)丰富新(xīn)能源汽车供应(yīng)。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费(fèi)者特(tè)点,通过(guò)差异化(huà)策略优化配置,开发更多经济(jì)实用的车型,特别是新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健(jiàn)全新能源(yuán)二(èr)手车(chē)评(píng)估(gū)体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励企业面向农村地区(qū)市场提(tí)供优(yōu)质新能源二手车。

  (七)加快公共领域应用推(tuī)广。加快新能源(yuán)汽(qì)车在(zài)县乡党政机(jī)关、学校(xiào)、医(yī)院等单位的推广应用,因地制宜(yí)提(tí)高公务(wù)用车中新能源汽车使(shǐ)用(yòng)比(bǐ)例,发挥引(yǐn)领示范作用(yòng)。鼓励有条件的地方(fāng)加大(dà)对公交、道路客运、出租汽车、执(zhí)法、环卫、物流(liú)配送等领域新能源(yuán)汽车应用支持力度。

  (八)提供多元化购买支持政策。鼓励(lì)有条件的地方(fāng)对农(nóng)村(cūn)户籍居民在户(hù)籍所(suǒ)在地县域(yù)内购买新能源汽车,给予消费(fèi)券等支持。鼓励有关(guān)汽车企(qǐ)业和有条件(jiàn)的地方(fāng)对(duì)淘(táo)汰低速电动车购买新能(néng)源汽车(chē)提供以旧换新(xīn)奖(jiǎng)励。鼓励(lì)地方(fāng)政府加强政企联动,开展购车(chē)赠(zèng)送充(chōng)电优惠券(quàn)等活(huó)动。加大农村地区汽车消费信贷支持,鼓励(lì)金融(róng)机构在依法合规(guī)、风(fēng)险可控的前提(tí)下,合理确定首付(fù)比(bǐ)例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

  三(sān)、强化农村(cūn)地区新(xīn)能源(yuán)汽车宣传服务管理

  (九)加大宣传引(yǐn)导力度。通过新(xīn)闻报道、专家评(píng)论、互联网新媒体等方式(shì)积极宣传,支持地方政府和行业机构组织新能源汽车厂家开展(zhǎn)品牌联(lián)展、试乘(chéng)试驾等活动,鼓励(lì)新能源汽车(chē)企业联(lián)合产业(yè)链上游电池企业开(kāi)展农村(cūn)地区购(gòu)车三年内(nèi)免(miǎn)费“电池体检”活动,提(tí)升消(xiāo)费者对新能源(yuán)汽车的(de)接受度。

  (十)强化销售服(fú)务网络。鼓励新(xīn)能源汽车企业下沉(chén)销售网络,引导车企及第三方服务企(qǐ)业加快建(jiàn)设联合营业网(wǎng)点、建立配套售后服(fú)务体系,定期(qī)开(kāi)展维修售(shòu)后(hòu)服务下(xià)乡活动,提供应急(jí)救援等服务,缓(huǎn)解购买使用顾虑。鼓励高职院(yuàn)校(xiào)面向(xiàng)农村地区培养新能源汽(qì)车(chē)维保技术人员,提供(gōng)汽车(chē)维保、充(chōng)电(diàn)桩维(wéi)护等相(xiāng)关职业(yè)教(jiào)育,将促(cù)进就近(jìn)就(jiù)地就业与支持新(xīn)能源汽车消费有效衔接(jiē)。

  (十一(yī))加强安(ān)全监管。健全新能源汽车安全监(jiān)管体系,因地制宜利用多种手段(duàn),提升新能源汽车及电池质量安全(quán)水平,严(yán)格农村地区充电设(shè)施管理,引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管平台,严格配(pèi)套供电(diàn)、集中充电(diàn)场所安(ān)全条件,确(què)保(bǎo)符合有关法律法规(guī)、国家标准或行业标准规定,强化管理人员安全业务培训,定期对存量(liàng)充电桩进(jìn)行隐患排查。引导农村居(jū)民安装(zhuāng)使用独(dú)立充电桩(zhuāng),并合理配备漏电保(bǎo)护器及(jí)接地设(shè)备,提(tí)升用(yòng)电安全水平。

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