美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng)，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球(qiú)轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的(de)太空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问题(tí)因而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台(tái)，那(nà)么(me)我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片(piàn)办(bàn)公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最(zuì)大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器(qì)，美国将(ji描写瘦西湖春天的诗句，扬州瘦西湖美景佳句āng)在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

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　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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