美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过(guò)程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射(shè)成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射台，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务(wù)为几个月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式tài)空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量(liàng)大和成本较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的数(shù)据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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