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小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少 中国飞机事故率是多少

关于中国飞机事(shì)故率是多(duō)少的最新知识(shí)答(dá)案内容如下(xià):

  1、中国飞机事(shì)故率是百万分之一。

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  2、按(àn)每百万次飞(fēi)行发生的有(yǒu)人员死亡(wáng)的(de)空(kōng)难(nán)事故的次数(shù)计算,1991年是(shì)1.7次,1999年首次降到(dào)1次(cì)以下,2000年再次(cì)下(xià)降到0.85次。按(àn)2000 年的概率算,也(yě)就是117.65万(wàn)次飞行才(cái)发生(shēng)一次死亡性空难。换句话说(shuō),如果有人每天坐一(yī)次飞机,要3223年才遇上一次空(kōng)难。还应(yīng)该说明的是(shì),死亡性(xìng)空难并不是所有旅客全(quán)部死亡。根据国际民航组织的(de)统计,1959—1997年(nián)的全(quán)部空(kōng)难(nán)事故中,飞机全毁,且(qiě)有人员(yuán)死亡(wáng)的(de)占58%;飞机全毁(huǐ),但(dàn)无人员死亡的占32%;飞(fēi)机(jī)没有全(quán)毁,但(dàn)有人员死(sǐ)亡(wáng)的占(zhàn)10%。

  3、实际(jì)上航(háng)空(kōng)事故有50%发生在着陆阶(jiē)段。30%发生在(zài)起(qǐ)飞阶(jiē)段(duàn),这两个时(shí)段的飞机高度和速(sù)度(dù)都不是很大。如果飞行员处置(zhì)得当,那么在大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下飞机都(dōu)不会以很强烈的力量(liàng)撞击地面。小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少就算是高空事(shì)故,只要不(bù)是空中解体(tǐ)或(huò)者撞(zhuàng)山,哪怕两台(tái)发动机都停了,飞行员仍然会有较大的把握让(ràng)飞机迫降。实际上像空中(zhōng)发动(dòng)机停车,空中(zhōng)遭遇(yù)大型鸟击(jī),高(gāo)空(kōng)风,强雷击这样的事故(gù),在中国(guó)一年都会(huì)有(yǒu)好几(jǐ)次。但是80%以(yǐ)上(shàng)是零(líng)伤亡。飞机结构(gòu)的设计(jì)本(běn)身就(jiù)考虑到了(le)一旦出现(xiàn)事(shì)故的(de)后(hòu)果(guǒ),只要不是从高空直接掉下来,对于乘客还是能(néng)够(gòu)起到一定的保护作用的。机毁而人(rén)不亡,至少是(shì)不全亡(wáng)的(de)情况其实还是(shì)很(hěn)常(cháng)见的。上面说的(de)93年东(dōng)航(háng)飞机(jī)坠毁,整架飞机断成三截(jié),但是也(yě)只死了(le)2个人。空(kōng)难的伤亡程(chéng)度取(qǔ)决于以下几(jǐ)点。

  4、事故(gù)类型。如果是(shì)空中(zhōng)解体(tǐ)或者撞机(jī),那就是(shì)没有救的了。其他的只要处(chù)置得当,仍然会有(yǒu)一定的生还几率。比如说2002年在韩(hán)国坠毁的国航飞机(jī),虽(suī)然(rán)是撞山(shān),但是仍然有(yǒu)38人生还(hái),其中包(bāo)括飞行员(yuán)。飞行员和空管(guǎn)的处置。对于(yú)不同(tóng)的空(kōng)难(nán)类型会有不同的(de)处(chù)置方案,各方面都会烂熟于胸,唯一需要(yào)担心的是飞行员(yuán)是否足(zú)够冷(lěng)静。比(bǐ)如1994年西北航坠毁的图-154飞机,虽然直(zhí)接原因是维护(hù)错误,但(dàn)是(shì)只要(yào)当时飞行员处(chù)小卖部一天卖1000利润多少,一个小卖部一天卖1000能赚多少置得当(dāng),还(hái)是可以避免(miǎn)机毁人亡的。机上乘客的应对。是(shì)否系好安全带,是否采(cǎi)取(qǔ)正确的(de)抗冲(chōng)击姿势,是否听从指挥(huī)及时(shí)有(yǒu)效(xiào)的撤离等等。2007年台湾华(huá)航的一架737-800在冲绳着陆时起火,两(liǎng)分钟后(hòu)爆炸。但(dàn)是(shì)就是这两分钟的时(shí)间(jiān),机上一百(bǎi)多人(rén)全部(bù)撤(chè)离,只有3人(rén)受伤,没有一个死(sǐ)亡。急(jí)救是(shì)否到位。应该说绝大部分事故发(fā)生在机场附(fù)近,救援通常都很(hěn)及时(shí),但(dàn)是如果飞(fēi)机坠毁在荒山(shān)野岭,那可就真的(de)要听天由命了(le)。

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