机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在100万元(yuán)以上的(de)。

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机(jī)长工资(zī)一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空在中国(guó)机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校(xiào)毕(bì)业，进(jìn)入航(háng)空(kōng)公司后成为后(hòu)续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民航局代(dài)表(biǎo)共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们(men)才能决定飞行员(yuán)是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后航(háng)空公司再(zài)决(jué)定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音(yīn)777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不能(néng)申请成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)至(zhì)少需(xū)要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万(wàn)之(zhī)间，而如果一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大(dà)概是在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类(lèi)补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同(tóng)的公司(sī)和航线有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收(shōu)入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是因为民(mín)企老板只有付出(chū)更(gèng)高的(de)薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才(cái)大战中获取自己需要(yào)的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地区(qū)的(de)机长(zhǎng)年收入(rù)有(yǒu)140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高的。

　　飞机(jī)机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经达到(dào)国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较高水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样，各航空公司空公司(sī)的机长仍(réng)然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司(sī)当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别(bié)和他(tā)们驾驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标准，通过(guò)相应的考试和(hé)面(miàn)试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞(fēi)行(xíng)员(yuán)进入了公司的(de)飞(fēi)行(xíng)技术管理(lǐ)和企业(yè)管理岗位。

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