东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做(zuò)到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gě香港区号是多少i)节省了。你看(kàn)它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就(jiù)可(kě)以用(yòng)高(g香港区号是多少āo)密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在(zài)过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日利用(yòng)率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是香港区号是多少春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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