近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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