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独肖有哪几个

独肖有哪几个 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期间的(de)事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事(shì)故” :系有人(rén)故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未(wèi)来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话(huà)会(huì)上表示(shì):今后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成(chéng)本(běn)下降(jiàng),整车硬件(含动(dòng)力(lì)系统)约(yuē)25%的成(chéng)本(běn)下降。同(tóng独肖有哪几个)时,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件分离销(xiāo)售,让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发投入,每年(nián)的(de)研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是,在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒ独肖有哪几个ng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì):事故发(fā)生时(shí),时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核实,8月10日(rì)下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协(xié)助处理(lǐ)。将(jiāng)独肖有哪几个全力配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结果,并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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