柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗？柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗以(yǐ)及柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗为(wèi)什么(me)，柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗图片，板柱节点(diǎn)不平衡弯(wān)矩，柱端弯矩(jǔ)过(guò)大等(děng)问题，农(nóng)商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的(de)生活知识(shí)：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯(wān)矩是(shì)内力的。

　　弯矩(jǔ)是受力(lì)构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗(sú)的说法：弯矩(jǔ)是一(yī)种(zhǒng)力矩。

　　另一种解(jiě)释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所需要(yào)的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分(fēn)布内力系的合力(lì)偶矩。

　　计算公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度(dù)，L杆(gān)件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂(liè)缝会(huì)发生在(zài)偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构件(jiàn)截(jié)面上的内力矩的一种，即垂(chuí)直(zhí)于横截(jié)面的内力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构(gòu)件部分上所有(yǒu)外力对该(gāi)截面形心(xīn)矩的代数(shù)和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与(yǔ)横截(jié)面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科(kē)中弯矩的正负有(yǒu)不同的规定(dìng)。

　　规(guī)定(dìng)了(le)弯(wān)矩(jǔ)的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代数计(jì)算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土会开裂么(me)？

• 　　一，会的(de)，因(yīn)为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的(de)缺点(diǎn)是抗拉能(néng)力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

  　　大(dà)量(liàng)的(de)工(gōng)程实践(jiàn)和理论分(fēn)析表明(míng)，几(jǐ)乎(hū)所有的混凝(níng)土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等(děng)部(bù)门设计规范(fàn)均(jūn)采用限制构件裂缝宽度的(de)办法来保(bǎo)障混凝(níng)土结构的(de)正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂(liè)缝的成因(yīn)：

  　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生的(de)裂缝。

  　　裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不(bù)计算或部(bù)分漏(lòu)算；计算模型(xíng)不合理；结构(gòu)受(shòu)力(lì)假(jiǎ)设与实际受力不符；荷载少算或漏(lòu)算(suàn)；内力(lì)与配(pèi)筋(jīn)计算错误；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑施工(gōng)的可能(néng)性(xìng)；设计断面不足（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋设(shè)置偏少(shǎo)或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度(dù)不足；构造处理(lǐ)不当；设计图纸(zhǐ)交代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材(cái)料；不了(le)解预制结(jié)构(gòu)结构受(shòu)力特点，随意翻身、起吊(diào)、运输(shū)、安装(zhuāng)；不按(àn)设计图纸施工(gōng)，擅自(zì)更改(gǎi)结构施(shī)工顺序，改变结构受力模式；不对结(jié)构做(zuò)机器振动下的(de)疲劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出(chū)设计载荷的(de)作用(yòng)于楼地(dì)面、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负荷(hé)使用；发(fā)生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应(yīng)力裂缝(fèng)是(shì)指(zhǐ)由(yóu)外(wài)荷载(zài)引(yǐn)起的(de)次生应力产生裂(liè)缝。

  　　        裂(liè)缝产生的原因有：

  　　         1、在设(shè)计外荷载(zài)作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实际(jì)工作(zuò)状态(tài)同常规计(jì)算有出入或计算(suàn)不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部位引起次(cì)应力(lì)导致结构开裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计时(shí)常采用布置“X”形钢(gāng)筋、同时(shí)削减该(gāi)处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实(shí)际该(gāi)铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝(fèng)而导致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

  　　         2、工(gōng)业建筑中经常需(xū)要(yào)凿(záo)槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规计(jì)算中难以(yǐ)用准确的图(tú)式进行(xíng)模拟计(jì)算，一般根据经(jīng)验设置受力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射(shè)现(xiàn)象，在孔洞附近密(mì)集(jí)，产生巨大(dà)的应力集中。

  　　        在长跨预应力连(lián)续梁中(zhōng)，经常(cháng)在跨(kuà)内根据(jù)截面内力需要截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以(yǐ大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？)看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转角处或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋截断处容(róng)易出现裂(liè)缝(fèng)。

  　　实(shí)际工程(chéng)中，次(cì)应(yīng)力裂缝是产(chǎn)生荷(hé)载(zài)裂缝的最常(cháng)见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次(cì)应力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅是按常规一(yī)般(bān)不计算，但随着现(xiàn)代计(jì)算手段的不断完善(shàn)，次应力裂缝也是可(kě)以做到合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？应力、徐变等(děng)产生的二次(cì)应(yīng)力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较困难。

  　　        在设计上，应(yīng)注意避(bì)免结(jié)构突变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应(yīng)做局部处理，如转角处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡(dù)，同(tóng)时(shí)加(jiā)强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配(pèi)斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时可(kě)在周(zhōu)边设置(zhì)护边(biān)角钢。

  　　荷(hé)载(zài)裂缝特征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

  　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉区(qū)、受剪区或振(zhèn)动严重部位。

  　　但必须指出，如果受(shòu)压区出现(xiàn)起皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂(liè)缝，往往是结构达到承(chéng)载力极限的(de)标志(zhì)，是结(jié)构破坏(huài)的前(qián)兆，其原因往往是截(jié)面尺寸偏小。

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