金融(róng)界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场(chǎng)零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新(xīn)势力出口别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不(bù)能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的(de)实(shí)施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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