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世界上最贵的车是什么牌子的车，世界上最贵(guì)的车是什么牌子的多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利(lì)的超级跑(pǎo)车品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中一(yī)款车(chē)型。

　　帕加尼习(xí)惯使用“风”为(wèi)旗下的(de)车型命(mìng)名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中肆(sì)虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球限量五辆。

　　大(dà)家都知道汽(qì)车(chē)车身骨架通常都是由钢(gāng)铁或者铝合金(jīn)制(zhì)作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更轻(qīng)强度更高的碳钛材料制作，所(suǒ)以全车的(de)重量(liàng)只有1210kg。

　　再(zài)加上(shàng)一台(tái)可(kě)以输(shū)出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只需(xū)要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩(nèn)公(gōng)司(sī)设(shè)计制造，全(quán)球(qiú)限量七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展(zhǎn)上展售(shòu)时的(de)售(shòu)价(jià)高(gāo)达1077万美元，约(yuē)合人民币(bì)7458万(wàn)。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还(hái)有(yǒu)一辆在(zài)杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水(shuǐ)平六(liù)缸发动机(jī)，最大马力770匹(pǐ)，百(bǎi)公里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十年代(dài)时生产的一款(kuǎn)跑车(chē)，因(yīn)为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中(zhōng)赢得了(le)冠军，所以这款车便集结(jié)了一身(shēn)的(de)荣誉头衔。

　　目前这款车已(yǐ)经升(shēng)级为(wèi)收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍(pāi)卖(mài)价格的最高(gāo)记录。

　　4、劳斯(sī)莱斯(sī)银魅

　　劳斯(sī)莱(lái)斯银魅(mèi)是一款实实在在的(de)老(lǎo)爷车(chē)，于1906年(nián)发布(bù)并(bìng)在1926年(nián)停(tíng)产，当时生(shēng)产的目的主要是供给英国皇室使用，所以总共的产量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的(de)还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基(jī)尼毒药是兰(lán)博基尼(ní)公司于2013年推出(chū)的(de)一(yī)款纪念版(bǎn)车(chē)型，按照兰博基尼(ní)的(de)传统，Veneno的名(míng)称取自(zì)于西班牙斗牛(niú)史上(shàng)最快的(de)斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文意思是(shì)毒药(yào)。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸发动机(jī)，最大马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里(lǐ)加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的(de)？

　　世界上最贵的车第一名是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是(shì一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好)一款(kuǎn)在1906年至1926年(nián)之间生产的老爷车，当时主要(yào)是供给英国皇室使用，所(suǒ)以产量很低只有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名称来自其车身(shēn)上大面积的银(yín)色配件，行驶(shǐ)时如(rú)同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大(dà)可以(yǐ)输出(chū)49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好莱兆(zhào)雹(báo)斯(sī)魅影的销量不断下(xià)跌(diē)，最终停(tíng)产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻(huàn)影取代(dài)。

　　时(shí)至今日(rì)，这款老(lǎo)爷车已经变成(chéng)族源帆了极具收藏价(jià)值的车型，据估计其收藏价值已经超过了(le)15亿元，足以(yǐ)位居世界上最贵(guì)的车(chē)排行榜(bǎng)第一名。

　　其他比较贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于(yú)2005年推出的概一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好念(niàn)车型，作(zuò)为(wèi)兰博基(jī)尼盖(gài)拉多(duō)的原型在当时的日(rì)内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱(ài)马仕目前(qián)存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实(shí)际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作(zuò)为一款(kuǎn)概念(niàn)车Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任(rèn)何(hé)官(guān)方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是即(jí)使Concept S真的是3.8亿售价也不会(huì)让(ràng)人惊讶，因为(wèi)其量产车(chē)型兰博基(jī)尼盖亚多实在是(shì)太完美了。

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