金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成(chéng)效(xiào)。其他合资(zī)与(yǔ)豪华(huá)品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,4曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗32辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在曹操的观沧海是什么体裁的诗，观沧海是什么体裁的诗古体诗东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目(mù)前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业(yè)体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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