说(shuō)到韩寒，相信(xìn)大家对他的第(dì)一印象应(yīng)该是一位(wèi)我(wǒ)国知名的青(qīng)年作家、导演(yǎn)，他出(chū)版过(guò)很多畅销的书，并(bìng)且(qiě)也(yě)拍(pāi)过几(jǐ)部(bù)热(rè)播的电影。不(bù)过很多人并不知道(dào)，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那便(biàn)是(shì)赛车手。韩(hán)寒(hán)是一位(wèi)职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好、写(xiě)文(wén)章中车开得最好的”，那么韩寒(hán)赛(sài)车什么级(jí)别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯中他一共获得了7座年度总冠(guān)军，这样的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今天一起来了解一(yī)下上述问题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日(rì)出生于上海市金(jīn)山区(qū)亭林镇，在2000年(nián)还在上高中的韩(hán)寒在退(tuì)学之后(hòu)便出(chū)版(bǎn)了自己(jǐ)首部长篇小说《三重门(mén)》，这部小说在刚刚发(fā)行(xíng)的时候便销售一空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国等地出版(bǎn)，销售(shòu)量(liàng)超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大(dà)噪(zào) 。随后出(chū)版的(de)《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的成(chéng)绩，销量都在全国(guó)图书(shū)畅(chàng)销(xiāo)榜第一名。

2003年的(de)时(shí)候，21岁的(de)韩寒开始了他(tā)的赛(sài)车生涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加了全国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所(suǒ)在的上海站N组（国(guó)际组）则获(huò)得了第六名。在2004年的(de)时候第(dì)一次获得了亚(yà)洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒(hán)还获得过CTCC中国房车锦标(biāo)赛(sài)和CRC全(quán)国拉(lā)力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事是经过中汽联审批的，内地级(jí)别最高的汽车赛车(chē)，关键还是双(shuāng)料的，而他的分站赛冠军就(jiù)更多了(le)，十年里他一共在国内赛(sài)车赛事上获得了(le)7座年度(dù)总冠军，可(kě)以说韩寒现(xiàn)如今(jīn)已经是(shì)国(guó)内(nèi)顶尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的(de)，其(qí)实F1是最(zuì)高等(děng)级的方(fāng)程式赛车，F1在现今(jīn)赛(sài)车(chē)领域所(suǒ)代表的地位就有如奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球赛。而韩(hán)寒是房(fáng)车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术最(zuì)高(gāo)端的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴西有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等(děng)也都(dōu)有(yǒu)F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目前还没有一个在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能在(zài)国内获得场(chǎng)地赛和拉(lā)力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧击的说(shuō)明了中(zhōng)国汽车运动发展的水平，在汽车运(yùn)动(dòng)成熟的国(guó)家，想跨界获得赛(sài)车双料冠军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛车领(lǐng)域(yù)已经比(bǐ)较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地基本(běn)是不太可能的。

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