近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方(fāng)表示(s每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下hì)：有人故意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期间的(de)事情，而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持续(xù)跟(gēn)进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库(kù)时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下