5月(yuè)12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而(ér)此前(qián)约定的(de)交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重(zhòng)卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上(shàng)了(le)包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超过20亿元。而(ér)且江铃汽车(chē)此前(qián)为(wèi)转让铺(pù)路，还曾现金(jīn)为(wèi)江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在约定时间(jiān)完成(chéng)

　　这(zhè)笔交(jiāo)易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃(líng)汽车(chē)曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的价(jià)格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出(chū)售全(quán)资子公司江(jiāng)铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘(pán)方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企业，2020年(nián)度在全球生产销售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并(bìng)报表净利润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述(shù)股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思期限届(jiè)满，交易股权出售征集到(dào)一名意(yì)向受让方(fāng)，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照相关交易(yì)规则支(zhī)付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售交易股权签署(shǔ)了《关(guān)于(yú)江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权(quán)的股权转(zhuǎn)让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基准价款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易(yì)需(xū)要获(huò)得国资管(guǎn)理有权单位(wèi)的(de)批准(zhǔn)，但由于交易所需(xū)的(de)政府审批(pī)事项未能在约定(dìng)的时间内完(wán)成，项目(mù)双方经(jīng)协商一致，同(tóng)意(yì)终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ)，但最终(zhōng)仍以失败告终。需(xū)要提(tí)及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎(kǎn)坷，此(cǐ)次(cì)交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身(shēn)是(shì)山西省汽车(chē)工业集团。作为一(yī)家(jiā)老牌国营企业，该公司(sī)主要组装(zhuāng)生产重型卡车与货车，但由(yóu)于(yú)经营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年第(dì)一次(cì)被重组。中国兵(bīng)器装备集团(tuán)及中国长安(ān)汽车集团有限公司(sī)，将(jiāng)太原重汽重组(zǔ)为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为长安汽车(chē)进入重(zhòng)卡(kǎ)领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被(bèi)盘(pán)活。太原重汽2011年的(de)亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度，太(tài)原重(zhòng)汽(qì)的净(jìng)资(zī)产仅(jǐn)为(wèi)2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对(duì)太原重(zhòng)汽产生了(le)兴趣，该(gāi)公(gōng)司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价(jià)格，从长安手中接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽(qì)车进(jìn)入重卡领域(yù)的意图是实现商用车全(quán)覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万(wàn)台(tái)发动机(jī)的大型重(zhòng)卡企(qǐ)业，达产(chǎn)后主营(yíng)业务将超(chāo)过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃(líng)由于对重(zhòng)卡市场和客(kè)户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不(bù)尽如人意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡的销(xiāo)量分(fēn)别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计(jì)销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风(fēng)公(gōng)司、中国(guó)重汽、一汽(qì)解放等(děng)头(tóu)部企(qǐ)业的单(dān)月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累(lèi)计亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江铃(líng)重(zhòng)汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽(qì)停止了所有(yǒu)的(de)产销(xiāo)工(gōng)作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还(hái)对江铃重汽进行了(le)11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资(zī)。这一举动的主要目的是(shì)降低江铃(líng)重汽的资产负债(zhài)率(lǜ)，便于吸引外(wài)部投资进入，利于(yú)江铃重汽进(jìn)行(xíng)业务重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也没余粮庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思>

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自(zì)身近年来日子也(yě)不(bù)太(tài)好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其(qí)实现(xiàn)归(guī)母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利(lì)状况尚(shàng)可(kě)。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)收到(dào)的政府(fǔ)扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年(nián)的净利润。而扣除(chú)非经常性损益(yì庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思)后，江铃汽车在这(zhè)两年的扣非归母净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这两(liǎng)年现金(jīn)流状况(kuàng)也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经(jīng)营(yíng)活动现金(jīn)流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元，到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元(yuán)，而(ér)到了2022年这一科目变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归母净利(lì)润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿(yì)元(yuán)，较上(shàng)年(nián)同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍(réng)然背在(zài)江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当前主(zhǔ)要开支为(wèi)员(yuán)工薪酬和设备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将(jiāng)继续积(jī)极推进(jìn)江铃重(zhòng)汽的(de)重(zhòng)组工作，”江铃(líng)汽(qì)车(chē)方面(miàn)称。

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